@Kすけのブログ一覧

諸事情により明日（３月２１日）から出かけますので、少しの間お休みします。

期間は未定です。その間おそらく電話も不通になるかと思われます。


関係各社様はじめ、現在入庫中のお客様、また、入庫ご予定のお客様には大変ご迷惑おかけして
申し訳ございません。

帰り次第、寝る間も惜しんで働くつもりですので（笑）　ご了承くださいませ

マジ高齢者マークでこの仕様！

ステキです！


ステキなのでナンバープレートをハートで隠してみました（笑）

サーキット走行時のオイルの片寄り防止のため、仕切り板のついたオイルパンに変更！

と、同時に、画像はありませんが某チューニングメーカーC●Xさんで純正のタコ足をちょびっとイタズラしてもらいました。
体感できるかは？でしたが、バックファイアーが無くなったので排気効率は確実にアップしたことでしょう。

もう何の不安もなくサーキットアタックできる車になったので、
あと残るはオーナーさん自身のリミッターのみでしょーか？（笑）

ちまたの噂によると売れすぎて納期未定らしいですが（？）、運良く1台確保。オーダーからわずか1ヶ月で届きました。
どうやら国内在庫で最後の1台だったらしいです（笑）

・・・あ、これも僕のじゃないですよ（＾＾；）

しかし先日のゴルフも申し分ない車でしたが（Ｃ２０Ｔだからなおさらｗ）、ポロも良いですね～♪
ノーマルなのに超速いし、足もボディも燃費の良さも文句ないし、ＤＳＧも楽しいし・・・なんだか自分の車が単なる鉄くずのように思えるのは気のせいでしょうか？（Ｔ＿Ｔ）


まあ、なにはともあれこのオーナーさんも誰かさんの口車に乗せられて初めてのＶＷなので、
「あー、もっと早くコイツにしとけばよかったー（＞＜）」と言ってくれるでしょうから、それだけで嬉しいですね。

・・・・・・・・・い、言ってもらえるよう月曜日は休日返上しなきゃだな（ナイアガラ滝汗）

窓ガラスのコーティングは、船では親水性のを使っているのですが、
車ではまだ何も使ってませんでした。

船は海水による強烈なウロコ模様がついていまうので親水が良いのですが、車だと走行中の視界を考えると撥水のほうが良いのです。


そんなわけで、導入してみたのですが、結果は・・・・・


当たり前だけど問題なく良いにきまってます。
雨流れなかったら不良品です（笑）

効果が1年以上持つらしいですが・・・昨日使い始めたのでわかりません（爆）

次回の報告が1年以上先なのか数ヵ月後なのかお楽しみに～！（爆）