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イイね!
2011年01月04日

現在の愛車

現在の愛車  2011年現在の我が愛車LA-EP3の仕様 走行距離93600キロ

外装
エアロ フルノーマル  ヘッドライト 海外製HID8000k 友人自作ポジション
ホイール レイズ G−gemes
タイヤ フロント アドバンネオバAD08 リア フェデラル595 RS−R
マフラー 藤壺RM01-A
エアクリーナー M.S SUPER CLEANER
足回り TEIN Tyep FLEX

補強 
前後タワーバー 無限強化エンジンマウント

内装
シート 運転席レカロSR−11
シフトノブ 無限

オーディオ
ナビ&ヘッドユニット ALPINE VIE-X08S
スピーカー フロント ALPINE DDL-R17S リア ALPINE DLS-178X センターALPINE SBS-0715
サブウーファー ALPINE SWE-1500
補強 ドアデットニング

電装系 
バッテリー Panasonic Blue Battery CAOS N-75B24R(L)/C3
レーダー探知機 CENTERLINE ASSURA AR-720FT
ETC Panasonic CY-ET906

まぁ至って普通な感じですwww 見た目若干車高が落ちています☆
どちらかというと快適思考で長距離ドライブ等も快適に過ごせる仕様ですwww

最近のエンジンですが・・・・ もう注ぎ足しが面倒なので預けるまでは注ぎ足しはしませんwww
本日確認するとローゲージを下回ってましたので約1500キロで1,2リッター程消費してるようです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/04 20:45:53

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この記事へのコメント

2011年1月4日 20:55
そりゃあオイル減りすぎやなあ…
コメントへの返答
2011年1月5日 16:33
もう修理待ちです・・・・
2011年1月4日 21:09
んー・・・・・それはいかんなぁ、どうしたものでしょう(謎)
コメントへの返答
2011年1月5日 16:34
保証の修理で何とかなるのを信じています・・・
2011年1月4日 21:16
いや……さすがにそれだけオイル喰うレシプロは如何なものかと(汗)

まぁ、前の愛車の魂が乗り移ったのかもですが(爆)
コメントへの返答
2011年1月5日 16:35
もはや前車の魂が完全に乗り移ったかのようにどか食いです(汗)

一応保証でなんとかなるはず・・・・
2011年1月5日 1:27
…(´・ω・`)?

そうか、オイルを喰うんだな…?w
コメントへの返答
2011年1月5日 16:35
もう沢山食べますwwww
2011年1月5日 10:45
僕のもそれ以上のペースでオイル食ってます(笑)

幸いなことに通学など普段乗りには使用していないのでまだ継ぎ足しで我慢出来ていますが…

次はランエボにしましょうかね。。
コメントへの返答
2011年1月5日 16:36
チョコさんのは更にヒドいみたいですね(汗)

とりあえず保証の修理でなんとかなって欲しいものです・・・・

ランエボ良いですね♪
2011年1月6日 18:55
初コメント失礼します。

やはり距離を走るとオイル食うものなんですね((((゜д゜;))))

あとYUSAKUさんのシビックに付いてるマフラー、自分のシビックにも同じやつ付いてますよ~
コメントへの返答
2011年1月6日 19:09
コメありがとうございます☆

多分自分のはオーバーヒートが効いているのじゃないかと踏んでいます・・・・

RM−01Aは中々良い音しますよね♪

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「カロスポももうじき三万キロが近い」
何シテル?   06/06 19:36
珈琲飲んでアレンジ聴いて日々を何気なく怠惰に過ごしております。 厨ニ病を患い意味不明な支離滅裂なブログを上げたりしますが生暖かい目で見守ってあげてもらえる...
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