湘南KAZのブログ一覧

2WDならばバッテリーを移動しないで
　スペアのテンパータイヤ、油圧式の携帯用ジャッキまで倒した後部座席とフラットレベルで搭載できます。

車以外の趣味の乗り物
　ランボより目立つかも？
　　走り出してしまえば快適（お尻も痛くならない）なのですが、
　　　発進が難しい（爺さんの脚力では初速が出ない）
　　　坂道が苦手（立ち漕ぎができない）
　　　後ろを振り向けない（バックミラー必修）
　　　小回りが効かない。
　　　チェーンの長さは通常の2.5倍（3セットが必要）
　　でも、なぜかお気に入りなのです。

自分の運転感覚や用途に合えば良い車である。

みんカラの使い方が少しわかってきました。
　5セットのフルレンジと1セットのサブウーファーで構成
　　　iPadで再生しApogeeでDA変換とマスターボリューム
　　　　電流帰還の0.5wのアンプで5セットのスピーカーを駆動
　　　サブは10wのデジタルアンプで左右独立
　　ちょっと（かなり）変わったカーオーディオです。

かなり特殊なDIY仕様です