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  5. ドライブシャフト折れの爪跡。 [たお＠わお]
イイね！
   
2012年03月03日

ドライブシャフト折れの爪跡。

ドライブシャフト折れの爪跡。 ＭＭＭ走行会で見舞われたドライブシャフト折れ。

現地では出来る限り破片を取り除いたつもりでしたが、

以前のドラシャ折れ時にデフ内部に破片やら鉄粉が回って、

ＬＳＤのプレートが割れたり偏磨耗したりした経緯があるので、

明日はデフをバラして点検＆清掃をする事にしました。

で、今日は仕事から帰宅してオイルだけ抜いたんですが、

ドレンには画像のように破片や鉄粉がタップリ・・・(汗)

やっぱ、ドライブシャフト折ったら、デフの分解清掃は必須ですね・・・
ブログ一覧 | ドリフト、ハチロク | 日記
Posted at 2012/03/03 22:37:06

   

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ＡＥ８６ ドライブシャフト折れ ＬＳＤ点検
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この記事へのコメント

440酒14
2012年3月3日 22:48
自分も明日、リングギア欠けの修理予定です。

同じ様にデフの清掃も必要ですね。
コメントへの返答
2012年3月4日 19:55
画像見ました！
なんだか、凄い事になってますね・・・(汗)
間違いなく、デフもばらした方が良いかと・・・
バナナの皮
2012年3月3日 23:26
うわぁー、めんどくさいですね

８６は結構ドラシャおれるんですか？
コメントへの返答
2012年3月4日 19:57
面倒くさいっす・・・
８６のドラシャ、私はそんなに頻繁には折れないですよ！
１０年(約１８万キロ)の間で、今回が３度目です。
ただ、この３度は今のエンジンになってからだから、正確には５万キロで３度・・・？！
ヒデキ＋
2012年3月4日 1:19
ありゃりゃ・・・Orz

結構破片が残ってるんですね(汗)

自分も近いうちにオイル交換予定なんですが、以前画像のような状態だったこともあり、毎回ボルトを見るのが怖いです(笑)
コメントへの返答
2012年3月4日 19:59
結構、破片残ってました(^^;)
ま、ＭＭＭ走行会の時は予選に間に合わす為、入念に掃除が出来なかったですからね～。

そう言えば、前回何か生まれてましたね(爆)
metal-hiro86
2012年3月4日 1:35
その場でシャフト交換して走る、ってぇのは結構リスクあるんですね～

私のは折れませんように！ｗｗｗ
コメントへの返答
2012年3月4日 20:01
本当、結構リスクありますね～。
もし、残った破片がリングギアとピニオンの間に噛みこんだらって想像したら、ゾッとします(汗)
片輪走行しなかったら、そんなに折れる事ないですよ！(笑)
まえやんGT
2012年3月4日 7:58
むぅ　３年前にドラシャの破損経験があるのですが　全くＯＨしてないっす^_^;
早めにあけた方がよさそうですね　おいらも。。。
コメントへの返答
2012年3月4日 20:03
３年も前だったら、さすがに大きな破片は残ってないと思いますが、鉄粉でＬＳＤのプレートが磨耗して、イニシャルが落ちてるって事は考えられますね。
一度、機会があったら、イニシャルだけでも計ってみると良いかもですね。
どこかに計るものがあればですが・・・(汗)
田舎s15
2012年3月4日 9:41
それだけ鉄粉（鉄屑？）が出ればｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ必要デスね(￣▽￣;)


２次災害だけは防がないと…(>_<)
コメントへの返答
2012年3月4日 20:03
とりあえず、プチＯＨしました！
２次被害が出なくて良かったっすわ(汗)
majorfoｒce01
2012年3月4日 11:58
転ばぬ先の杖っすね♪

分解、洗浄、頑張ってください！！
コメントへの返答
2012年3月4日 20:04
転ばぬ先の・・・
まさに、前回のドラシャ折れの時は転びましたからね～(自爆)

分解、洗浄＆一部プレートの交換をしました！
@シンタン@
2012年3月5日 12:58
今までの経験でファイナル粉砕はあっても、シャフト折れは経験したことないですね。
翌日のはだしまでもってくれてよかったですよね～！
コメントへの返答
2012年3月7日 21:53
自分もファイナルブローと比べると、ドラシャブローは少ないですね。
本当、はだし走れて良かったっす！

   

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「久しぶりに覗こうと思ったら、パス思い出すのに苦労したのはナイショです・・・(汗)」
何シテル？   07/15 08:50
いつまで経ってもドリフトを辞められない、ただのオッサンっす。 とうとう猫と同棲始めました=^･･^=
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