リフレクターライト取り付け

今回は自分で基盤等使って作成できないので、ネットで完成品を購入。
防水処理がイマイチという情報頂いたので、継ぎ目を瞬間接着剤＋ビニールテープで一応塞ぎました
こんなんで大丈夫か？
配線部分はたんまりとコーキングされてました。

配線は左右別々に繋ぎました。
車検の時は上から反射テープでも貼ります
左側はゴムパッキンの間に入れて室内ジャッキ入れ部分で配線。
右はテールから出ている配線部分で接続です。
（最初コネクターの厚みでテールカバーと干渉してテールがちゃんとはまりませんでした）
黒のテープを半分くらい剥いて、下側の空洞部分でコネクターを配線したらちゃんとはまりました。

今回一番苦労したのがリフレクターのねじ回しです。
（オプションのリアスカートを装着していると、リフレクターはツメではなくねじ止めです。）
１００均で短いドライバーを購入していたんですが、力が入らないのと仰向けで回し難い

事前にリフレクターにねじで溝を作っておいたんですが、最後の締めまで回せないので、諦めてラチェット式？のドライバーを購入（￥９８０）
左が１００均のドライバー　右が今回大活躍のドライバー
最初からこれでやってれば３０分は短縮出来たと・・

下のコードは極力マフラーから離すようにしました。

ちゃんと室内に引き込んだ方が良かったかな

上が昼間のフラッシュ無し画像

ほとんど分かりません









下がフラッシュ有り画像

一応フラッシュの光りで反射して、リフレクターの役目は果してます

で、暗い場所でのフラッシュ無し画像。

いい感じで完成です

今回はスモール連動です。

フラッシュ有り画像。

やっぱり４灯化したいなぁ