ワンデイスマイル　in　新東京サーキット。

痛い。。。
背中が。肩が。。。
昨日よりはよくなりましたが、、、

昨日のコトなんですが。行ってきました！
デンスケさんに誘われて！
澤選手主催のワンデイカートスクール。
平日だから死ぬほど走れるよ！との前情報でしたが
その通り死ぬほど・・・でした。笑
ラッキーなコトに本日の参加はデンスケさんと2人きりでした。

朝９時ちょっと前に新東京サーキットに集合！
軽いミーティングをしてさあ！お着替えです。
この日のためにネットショップしたレーシングスーツに
着替えます。

暑い。。。
まだ九時だけど。。。
暑い。。。

さあ行っといで！って。
まだコース覚えてないのに！笑
レンタルカートには１０回くらいは行ったことあるんですが、
さすがにビビります
ホームストレートで１００ｋｍ/ｈｒ近くでるみたいで、
コースinしている人たち早い人ばっかりです。
ちょっと泣き入りながら、コースin。

ビレリの１００ｃｃ２ｓｔエンジン。
レンタルカートと比較になりません、
物凄いpowerが有る！
ぐふふふ、楽しい。
最初はコースを覚えるためラインどりは滅茶苦茶です。
十週くらいしたら澤選手から戻っておいでと。

ピットインして車を降りると、物凄い吐き気が。
緊張と、なれないGと　暑さの為か？
今日俺死ぬかも。なんて少しだけ思いました。笑

休憩している間に、澤選手がマシンに乗り込み、
ラインどりの見本と、本日の目標タイムの設定をしてくれます。
さすがプロ。タイムが安定しています。
５週走って、0.5ｓ以内の誤差で回ります。

目標タイム決定、
澤選手とのウエイト差約３０ｋｇ（劇笑）
そうなんです、いま、９０ｋｇ近く体重があるので。。。
（用意されたカートに尻が入らなかったことは秘密です）
おそらく、カートに乗る人で最重量ではないでしょうか。

目標は澤選手のタイム+1.5ｓなりました。
ウエイトハンデ0.5ｓ/10ｋｇで計算しました。笑

ひたすら乗って、休んで、水分補給。
乗って休んで水分→繰り返す。
なかなかタイムが出ません、目標+2ｓぐらいで頭打ちに。
そこで、澤選手からアドバイスをいただきます、
コースラインについてと、カートの曲がり方。

この曲がり方が難しい！
一言でいうとキュウゥと曲がるんじゃなくて
キュッ！と曲がるみたいな。。。
ドリフトなんだけど、カウンターを当てない範囲で。。。
そんなんできるかー！笑
でも、不思議なことに、そういう意識をもっているとなんとなく、
今のコーナリング良かった！みたいな瞬間が出てくるんです。
考えながら走るのと、ただ漠然と走るのとは全く上達のスピードが違うなと思います。
やっぱりプロのアドバイスは物凄く凝縮された豚骨スープのよう。ｗ　おいしいです。

御昼は、食べる気すら起きませんでした、笑
デンデンデンスケさんにソフトクリームをご馳走になり（ご馳走様でした！）
それ以上は固形物入れるのは無理！な状態です。

午後になり、
また、走り　休憩　水分の繰り返しを！　学生時代の部活を思い出しました！（笑）

なかなか目標タイムに近づけません、
ある周にポッと、目標+0.5ｓがでましたが一回きり。
今後の修行に期待します。

今回感じたことですが、
旋回G（２G）に首、腹の筋肉が耐えられません、
コーナリングのたびに身体がoutに振られて飛び出しそうになります、
まず筋力をつけないと。
そして、カートをするには（カートに限らずですが。。。）体重が重すぎ。
これから落としていくモチベーションにつながりました。


兎に角充実しすぎた一日でした。
ありがとうございました！澤選手　
御世話になりました、AOYAMA　Racing　Factoryの皆さん、青山さん。
御誘いありがとうございます、デンスケさん。カートうらやましいです。欲しくなりました。


余談ですが
家に帰ったら、肩から首にかけて僧帽筋が悲鳴をあげました。
それと、全身の倦怠感が出現。子供より遅くしか歩けないほどでした。即寝込みました。笑

写真は改めてうｐします


この記事は、カートに関しての今後、勝手に想像してみましたっ！ について書いています。