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  5. 11ﾌｧｰレンチ [３０レイブ]
イイね！
   
2010年12月25日

11ﾌｧｰレンチ

11ﾌｧｰ 11には30ﾌｧｰが入ってたのでｸﾛｶﾝではﾊﾞｯﾁﾘなのですが指でOK

30ﾌｧｰで通勤や移動はもう1速欲しくなりますねあせあせ（飛び散る汗）

ましてや今時期は純正ｻｲｽﾞのｽﾀｯﾄﾞﾚｽだから余計にﾛｰなｷﾞﾔ比冷や汗

ﾌﾟﾁ遠征でも油温がヤバイ事になるらしいしたらーっ（汗）

本気マシンは30が有るので11は快適仕様を目差すべくexclamation×2

着手レンチ
本日、玉砕さんから頂いて来た11ﾌｧｰを早速ﾊﾞﾗして2ﾛｰ加工完了レンチ

明日はﾌｧｰに組み込み車両に搭載してみますウッシッシ

あっひらめきあせあせ（飛び散る汗）
次のﾌｧｰは2ﾚﾊﾞｰ仕様で作ろうとしてたの忘れてたげっそり
ブログ一覧 | 改造？ほぼ修理ばかり・・・ | クルマ
Posted at 2010/12/25 18:25:42

   

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ジムニー 11ﾄﾗﾝｽﾌｧｰ 30ﾄﾗﾝｽﾌｧｰ 2ﾛｰ加工
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この記事へのコメント

eva.30
2010年12月25日 18:30
明日は、お邪魔します(^_^)v

あ～～エキガス買うの忘れてた～(┳◇┳)
コメントへの返答
2010年12月25日 22:02
雪積もっちゃったね!

液ガス有るから大丈夫だぞ～(^o^)/
山Chan⑪
2010年12月25日 18:48
自分も30ファー考えているんですが、通勤にも使っているので悩んでます。。

かな～りローな感じになるんですかね！？

あ～迷い中(^_^)v
コメントへの返答
2010年12月25日 22:06
7､00履いてればまだ我慢は出来ますが、純正ｻｲｽﾞを履くと辛いですね(>_<)

ｸﾛｶﾝﾒｲﾝならば30ﾌｧｰの方が断然良いと思いますが｡｡｡
あらたっち
2010年12月25日 19:07
新潟さんを真似て、３０から１１ファーにしましたが、正解でした(^^♪

でも１１はガスケット仕様だから金掛かりますね・・・・
３０みたいに液体パッキン仕様なら良いんですが～(T_T)
コメントへの返答
2010年12月25日 22:10
やはりですか～♪


ｶﾞｽｹｯﾄ…付いてましたね冷や汗2
知らなかったので用意してませんでしたよたらーっ（汗）

液体ﾊﾟｯｷﾝじゃ駄目なんですかぁ?げっそり
はけぬり
2010年12月25日 19:30
ノーマルっていいんですね(>_<)
コメントへの返答
2010年12月25日 22:13
パーツによっては純正が１番!!ってのも有りますね(^^)

30なんては他車流用が沢山出来るじゃないですか(^o^)b
あんにゃさ
2010年12月25日 22:28
タイヤがノーマルサイズではしんどいですね。でも11ファーで遊ぶとエンストの嵐になりそう…ほっとした顔
コメントへの返答
2010年12月25日 22:58
そうなんですexclamation×2

楽しさ感じる30の方が快適な位うれしい顔あせあせ（飛び散る汗）

11ﾌｧｰで遊ぶとｸﾗｯﾁもやりそうですねたらーっ（汗）

まぁ本気の遊びは30があるんでウッシッシ指でOK

11は通勤･SS系･ﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙ用ですから決定っするんるん
さじ７１
2010年12月26日 6:20
やってますねー

うちの７１もハイ側は３０ギヤ比ですが
街乗りではしんどいです…

２レバー仕様がんばってください！
コメントへの返答
2010年12月26日 8:02
ﾛｰ側は、もしかして高価な物を組み込んでるんですか?目
それとも溶接合体ですか?目

2ﾚﾊﾞｰ仕様!

30と仕様が違くなるのもﾈｯｸなんですよねぇ冷や汗
さじ７１
2010年12月26日 12:01
ジールのタイプＢです♪

最初のエンジンは下がスカスカだったので…

ただ、今考えるとバックターンでタイヤ回らないし、
減速比違いすぎてギヤ入り悪いし、
トライアルには良かったのかどうか？です。

廃道遊びでは最高なんですけどねー
コメントへの返答
2010年12月27日 22:49
高価な方でしたかウッシッシ

バック２速なんて有りませんしね冷や汗

バックの度に２Ｈとかウッシッシ

あっひらめき
やっぱり２レバーの方が良いのかも冷や汗
新潟遊名人
2010年12月26日 21:20
私はファーは11にしましたが、スタットレスが大きめなので、ハイギアードに、、、

30ファーのままでもよかったですが、冬は道路しか走りませんから、燃費重視で、、
コメントへの返答
2010年12月27日 22:51
11には185/85/16ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰを履かせる予定なので11ﾌｧｰの方が相性良いですよねわーい（嬉しい顔）

来年の祭りはﾀｰﾎﾞ対決ですよ～ウッシッシ

   

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