燃調…

フルコンと違って純正ＣＰＵは結構アバウトな設定なのでおおよその所で
勝手に合わせてくれますｗ

プラグ見た限り焼けも問題無さそうですね＾＾

くぎゅさん

極端に燃料が薄い・濃いでなければＯＫなので（＾＾ゝ

出来たらVVT-iコントローラーは欲しいかと（＾＾）

ぃぃ具合ですね♪
うちのもたまには
様子を見ないと・・・です^^;

wataru＠FCG25さん

かなりフィーリングが上がりました♪

シフトアップ後のトルク落ち込みも無くなりましたし＼(^o^)／

焼けてませんねｗ

この季節ならもっと白くないと駄目すよ（＾＾；

クリーナーやスロットル汚れてませんか？

おいらの超薄いECUですら、街乗りで夏は8番で真っ白ですが冬はグレーになります

サーキットだと10番でも真っ白です、コンピュータ触ってない市販車は濃いですから熱価を落としてみては？

ライトチューン車とかなら、レブ6000回転以内の車なら5番で十分ですので（＾＾；；；

と、よけいなおせっかいかも知れませんね（＾＾；；；；；

あみ あみさん

画像はイメージなのですよ（＾＾ゝ

実際は白いはずです？

キャブ時代の人間なので最初にプラグを夏場に見た時はビックリしましたがΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

そうでしたか（＾＾；

良かったです、ATは焼けにくいから大変ですが（＾＾；；；

あみ あみさん

現状無料テストコースがあるので安心して踏めるのですよ（＾＾ゝ

ありがとうございます（＾＾）

エネオスのハイオクとレギュラーをハーフ＆ハーフで混ぜると、何か軽く回る気がします(^^ゞ

かわた。さん

エネオスのハイオクにはエンジン洗浄剤が配合されてるので3連続給油するといいかもです（＾＾）

これをみても

あっ、プラグだ

としか思わない私ってorz
勉強しなきゃですねwww

たっさん。

今の車は相当弄らないと、ほぼ通常のメンテで走りますから（＾＾ゝ

楽になったと言うか…