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  5. 常識が通用しない？… [銀狐]
イイね！
   
2011年09月29日

常識が通用しない？…

常識が通用しない？… 20万kmも普通車に乗れば、多少なりエンジンオイルの粘度を指定より上げた方が調子いいはずなのですが、我がカーゴの場合だと朝一・冷えた時のアイドリングに違和感が…

それとも、そこまで1NZ-FEは丈夫なのか？

ISCVの不調じゃないですし…

取り敢えず、エンジンオイルを指定粘度に戻すのが一番ですね？
ブログ一覧 | 佐々美カーゴ | クルマ
Posted at 2011/09/29 11:18:27

   

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佐々美カーゴ 常識が通用しない 非常識？ 単なる当たりエンジン？ 1NZ-FE
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この記事へのコメント

伽耶
2011年9月29日 11:27
賢いんですよ。カーゴ。
素晴らしいパートナーですね。
私のライフも手をかけて長持ちしてもらわなきゃ！
コメントへの返答
2011年9月29日 11:51
伽耶さん

ワタスに似てカーゴも頑固だったり？

一応ISVCも疑ってみようかな？

調子は悪くないのですが…
TOMIX
2011年9月29日 12:11
が、画像が… 怒られるでしょう
コメントへの返答
2011年9月29日 12:30
TOMIXさん

怒られるというより犯罪ですね…
RAPHAIE(ラファイエ)
2011年9月29日 12:40
指定粘度は0W-20ですが、5W-30でも問題ないです。あとはISCVですかね。
コメントへの返答
2011年9月29日 13:40
RAPHAIEさん

カーゴには通年5w-30を使用してます（＾＾ゝ

一応ISCVを清掃したのですが、そうしたら…
田井中律
2011年9月29日 14:15
家のエルグランドE５０何かはショップのおっちゃん曰く３０万走ってもエンジン丈夫だって言ってた。
けど、車体壊れてもエンジン丈夫ってのが怖いｗ
けど、ジョモでオイル交換＆ディーラーでの交換の時はそんなのよくなかったけど、そのショップにオイル交換に行くようになり、よく走るのですｗ
コメントへの返答
2011年9月29日 14:27
田井中律さん

ディーゼルエンジンは基本的に丈夫なのですよ（＾＾）

調子良くなったのはエンジンとオイルの相性がいいのでしょう…
狸おじさん
2011年9月29日 19:32
お邪魔します。

きっとメンテナンスが的確なのだと思います。

参考に以下のとこをご覧ください。

藤沢公男さん　10-2　のところをとくに。
http://www.attack-racing.com/fujisawa/10.htm#2
コメントへの返答
2011年9月29日 20:55
狸おじさん

いらっしゃいませ♪

興味深いURLを有難う御座います。

ですが、今回は思わぬ落とし穴がありまして…

   

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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