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2011年12月04日

経年劣化(画像はイメージ)…

今朝、ふとカーゴをジャッキアップしてリアショックを見たら、バンプラバー兼ダストカバーが引きちぎれてました…

本来は買い直しですが、オケネが無いのでタイラップで縛り上げたのです、これが思った以上に手間が掛かり、手も真っ黒…

久々にカーゴに泣かされた補修でしたよ（>_<）

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Posted at 2011/12/04 14:52:38

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ＫＯＡＲＡ＠ 2011年12月4日 15:00 うちのアルちゃぬはインナー側ブーツの交換をすすめられた… ω｀)=3 Money無い無いだから来月以降だな…	コメントへの返答 2011年12月4日 16:58 ＫＯＡＲＡ＠さんそのブーツは破れると不味いので、早く交換してくださいね！
Ｋｕｇｙｕ 2011年12月4日 15:12 ブーツ類やブッシュ系の劣化はどうしようも出来ないですからねσ(￣￣￣∇￣￣￣；)	コメントへの返答 2011年12月4日 17:01 くぎゅさんバンプラバーだけならシカトですが、ダストカバー付きだと（>_<）今月はフロントスタビライザーのブッシュ交換予定です…
ジャイ爺 2011年12月4日 15:18 マーチくんのショックがスカスカに成りました… 純正に戻そうか検討中(ρ_-)o	コメントへの返答 2011年12月4日 17:02 マミオさんつ純正3巻きカット
TOMIX 2011年12月4日 15:23 一度裂けるとゴム系はどうしょうもないですから…	コメントへの返答 2011年12月4日 17:03 TOMIXさんゴムは中で破れると大変なことに…
454 2011年12月4日 15:35 あの辺は手が真っ黒になるんですよね… 早めの交換をおすすめします♪	コメントへの返答 2011年12月4日 17:04 朱鷺戸沙耶さんダストカバーですからね… 早急じゃなくて大丈夫ですよ♪
赤服のナイト 2011年12月4日 15:35 私はタービンブローのカウントダウン中かと思われます(笑) つまり廃車間近なんですがね｡	コメントへの返答 2011年12月4日 17:06 赤服のナイトさんつリビルトタービン 3Sは丈夫なエンジンなんで大丈夫ですよ♪
老害@ｸﾞｱｲﾜﾙｲﾋﾄ 2011年12月4日 15:43 経年劣化だけは避けて通ることが出来ない道ですからねぇ･･･それでも､修理して乗り続けることが本当のエコだと思っています｡	コメントへの返答 2011年12月4日 17:07 marunukoさん ×エコ ◯ビンボータイラップ万歳＼(^o^)／
ＯＮひﾟ@ジェノテグラ 2011年12月4日 15:47 俺の車高調(タナベ→製造KYB)も減衰力がスカスカでたまーに｢カコンカコン｣と愚痴などを...(;-_-)	コメントへの返答 2011年12月4日 17:09 ＯＮひﾟさん抜けたショックほど危ない物はないので、早急な交換を！アッシも経験済みです…
†shadow† 2011年12月4日 16:29 対応のブーツとバンプラのセットがパーツオフで安かったですよ(゜∇゜) 劣化は仕方ないですね(>_<)	コメントへの返答 2011年12月4日 17:10 †shadow†さん情報を有難う御座います♪ 今回の補修が持たなかったら諦めて交換しますね…
おぽんさん＠GK1 2011年12月4日 22:30 アブのみならぬ、サスのみ・・・・	コメントへの返答 2011年12月5日 7:07 おぽんさんカーゴもリアは別体ですよ… 補修箇所の写真を撮ろうかな？

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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ＫＯＡＲＡ＠ 2011年12月4日 15:00 うちのアルちゃぬはインナー側ブーツの交換をすすめられた… ω｀)=3 Money無い無いだから来月以降だな…	コメントへの返答 2011年12月4日 16:58 ＫＯＡＲＡ＠さんそのブーツは破れると不味いので、早く交換してくださいね！
Ｋｕｇｙｕ 2011年12月4日 15:12 ブーツ類やブッシュ系の劣化はどうしようも出来ないですからねσ(￣￣￣∇￣￣￣；)	コメントへの返答 2011年12月4日 17:01 くぎゅさんバンプラバーだけならシカトですが、ダストカバー付きだと（>_<）今月はフロントスタビライザーのブッシュ交換予定です…
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†shadow† 2011年12月4日 16:29 対応のブーツとバンプラのセットがパーツオフで安かったですよ(゜∇゜) 劣化は仕方ないですね(>_<)	コメントへの返答 2011年12月4日 17:10 †shadow†さん情報を有難う御座います♪ 今回の補修が持たなかったら諦めて交換しますね…
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