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イイね!
2012年07月11日

こだわりを捨てたら男は終わりだじぇ!…

事故の恩恵で16万km使用の車高調とお別れした訳ですが、これでやっと拘りの車高になった訳です…








前後フェンダーの隙間に指が入りません!

これがワタスの拘ってる車高です…

しかも、フェンダー加工済みなので攻めてもタイヤがフェンダーに当たりませんし(重要

見た目と走りを両立させるなら、この位が丁度いいかと?
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2012/07/11 08:33:53

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この記事へのコメント

2012年7月11日 8:40
うちの箱はあれ以上無理ッス

遣るならガチガチのスプリングをワンオフで作らないとね
コメントへの返答
2012年7月11日 15:20
かね☆ぼんさん

ワンオフ車高調を…
2012年7月11日 8:51
うちも 車高調交換するかな~
コメントへの返答
2012年7月11日 15:21
ニャル爺さん

20kg位のバネ入れれば低車高で走れるかと?
2012年7月11日 9:03
拘り=個性 大事にしたいモンです。 ほっとした顔
コメントへの返答
2012年7月11日 15:23
青サニトラさん

生涯車高短乗りは貫きたいですよ!
2012年7月11日 9:15
バッチリですわ☆
コメントへの返答
2012年7月11日 15:23
沙耶さん

当然ですわ!
2012年7月11日 10:58
まさに理想な形です♪

見た目も好きです(・∀・)
コメントへの返答
2012年7月11日 15:24
沙乃助さん

中途半端な車高短は見苦しいですからw
2012年7月11日 18:32
タイトル
全くそのと〜り!w
コメントへの返答
2012年7月11日 18:46
桃香.さん

そうですよね!

何か一つくらいは拘りを持つのが大切だと思うのですよ(^^)

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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