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イイね!
2012年09月28日

ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに!

■ボッシュのスパークプラグ 【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか?
(知らなかった)

■プラグ交換をしたことがありますか? またその時期はいつ頃ですか?
(有/12年7月頃)

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
(メーカー・トヨタ/モデル・ファンカーゴ/年式・H17/型式・NCP21/エンジン気筒数・4)

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか?
(有/)

■(ある方)その製品は何ですか?
2.ワイパー/3.エアコンフィルター/4.ライトバルブ/5.ホーン

■フリーコメント
本当に街乗りが楽になるのか?燃費の向上等が凄く気になります!


※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに!について書いています。
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Posted at 2012/09/28 17:20:33

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この記事へのコメント

2012年9月28日 21:41
整備手帳upしてから読んで頂くの早すぎですww

敵が増えるけど僕もコレ、エントリしちゃいます
(*´∀人)ゴメンヨ ゴメンヨ
コメントへの返答
2012年9月28日 21:45
せとろさん

いらっしゃいませ♪

いや…たまたまですよ(^^ゝ

エントリーはタダですから、申し込みましょう♪

当選したらフィーリングを教えて下さい(^^)
2012年9月28日 23:13
ボッシュの4極プラグ自体は、以前使ってましたが・・

いわゆる「突き出しタイプ」に相当するブツが
無いのですよ。
このタイプでは、有無は判りませんが。
コメントへの返答
2012年9月29日 6:04
おぽんさん

4極プラグはどんなフィーリングでしたか?

やはり低回転のトルクが増えるのでしょうか?
2012年9月29日 0:56
ボッシュはロータリーハブってくれてるのでそもそも使えませんwww
ってか普通のロータリー用プラグはほぼNGKしか選べないんですがw
コメントへの返答
2012年9月29日 6:07
そして何よりも速さが足りないさん

ロータリーは特殊エンジンですから…

と言っても、DENSOじゃプラグを作ってないのですね(>_<)

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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