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2014年11月25日

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい(装着していた方のみ)
NEXEN WINGUARD ICE

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
無し

■その時の印象はどのようなものでしたか?(ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)
履いてないので分かりません

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー/車名/年式:トヨタ/ファンカーゴ/H17
タイヤサイズ(前):175/65/14
タイヤサイズ(後):175/65/14

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
通勤・雪道ドライブ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
(ex.氷雪路面:ドライ路面=3:7)
氷雪路面:ドライ路面=3:7

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。
ブログ一覧 | タイアップ企画用
Posted at 2014/11/25 19:06:04

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この記事へのコメント

2014年11月25日 19:10
ミシュランのスタッドレスユーザーです(。・ω・。)ゞ

昔はピレリが圧倒的に良かった時期もありましたが

ミシュランなかなか良いですョ~

国産タイヤと違って欧州のスタッドレスタイヤはドライ路面での摩耗も少ないし

雪上グリップもそこそこ。

氷上は国産スタッドレスに劣るようですが凍結しやすい地域の方は国産

積雪路を走る場合は欧州産ってチョイスがいいように思います。
コメントへの返答
2014年11月25日 19:48
岡リさん

情報を有難う御座いますm(__)m

昔からミシュランは減りづらいと言われてますし…

因みに現在のスタッドレスは新品1本1990円の大特価品だったり(^^;

でも、2月の大雪でカーゴと共に大活躍しましたが(^^ゝ

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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