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イイね!
2015年05月13日

ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪…

ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪… 今朝は久々に体調不調で頓服薬を飲んでしまった銀ですΣ(゚ロ゚ノ)ノ

寝たら昼前には病状が治まったので、ブレーキパッドの当たり付けと気分転換を兼ねて山道へ…(峠ではない)

初夏っぽくて気持ちよかったのですが、ふと気付いたのがアクセルレスポンスがめちゃ(・∀・)イイ!!

以前じゃ半テンポ遅れてたコーナーの立ち上がり等がクイックレスポンスに\(^o^)/

やっぱNAはバイクみたいなレスポンスじゃなきゃね(^^ゝ

たまには峠にと思いましたが、ツルペタNS-2じゃ危なくて走れません(>_<)
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2015/05/13 19:11:18

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この記事へのコメント

2015年5月13日 19:24
クイックレスポンス!
軽快に吹き上がるエンジン!
生きてて良かったと
思える瞬間のひとつです(≧∇≦)
コメントへの返答
2015年5月13日 19:36
だつ丸さん

此処に辿り着くまで10年も掛かってしまいました(>_<)

後は足回りさえ交換すれば文句なしのカーゴに仕上がりましたよ\(^o^)/

元バイク乗りの俺は高回転NAが好きなのですよ(^^ゝ
2015年5月13日 22:38
無加給エンジンはツボにはまれば気持ち良い程走ります。
コメントへの返答
2015年5月14日 8:59
青居ウルフさん

NAの肝はレスポンスですからね(^^)
2015年5月14日 1:35
アクセルに限らず

やっぱレスポンスなんですよね

ステアも然り~(*^^*)

自分の操作に対して敏感に反応してくれると走りやすいですよね
コメントへの返答
2015年5月14日 9:01
岡リさん

常に片手運転の俺はステアーがレスポンス良すぎると逆に乗りづらくなり(>_<)

ダルすぎるのも困りますが(^^ゝ

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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