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イイね!
2016年06月30日

ドキ!ワナだらけの燃料ポンプ・燃料フィルター交換…

ドキ!ワナだらけの燃料ポンプ・燃料フィルター交換… 相変わらずパーツレビューの画像うpで『不正なファイルです』と弾かれるワナにも嵌ってます…

昨日はやせったくてうp出来なかったブログなので日付は昨日ですが(^^ゝ

燃料フィルターは2回目・燃料ポンプは初の我がカーゴですが、至る所に潜むワナに掛かり、しまいにゃ†shadow†さんに助けて頂いたりと…

やはり不慣れな事は独りで行っちゃ駄目ですね、†shadow†さん有難う御座いましたm(__)m

さて、33万km無交換だった燃料ポンプ+ストレーナー、11万km使用の燃料フィルター交換後の
カーゴは実にパワフル!

アイドリング~レブリミットまで全域が気持ちいい~♪

今回の交換は正解でしたよ\(^o^)/
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Posted at 2016/07/01 07:06:52

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この記事へのコメント

2016年7月1日 10:27
燃料ポンプ・・・・

交換の目安は???

Dラーのメカさんには「突然死すると言われてますけど その前に燃費が極端に悪くなるとか兆候はありますよ・・・・」と教わったッス

一応、燃圧計付けて監視してますが

そもそも乗らないので

異常を発見できるかどうか不安・・・・・( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2016年7月1日 16:06
岡リさん

我がカーゴはエンジンオイル喰い確認中、プラグにイオンデポジット?が付いてたので燃料ポンプ交換に踏み切りました(^^ゝ

因みに33万km使用した燃料ポンプを留めるプラスチック蓋の内側には何故か細かい金属片が溜まってまして…

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
2016年7月1日 15:38

こんにちは!!燃料ポンプとフィルター交換でまだまだ乗れそうですね。やはり低回転からレブリミットまでスムーズになったのが想像できます。
コメントへの返答
2016年7月1日 16:11
南三陸のサンバートライさん

こんにちは~\(^o^)/

エンジンオイル喰い防止剤投入でも結構エンジンコンディションが上がったのですが、燃料ポンプ等を交換したらアイドリングからエンジン音が力強く感じるようになりΣ(゚ロ゚ノ)ノ

軽く40万km走行突破出来そうですよ(^^ゝ
2016年7月1日 17:41
不正なファイルの原因はスマホで撮影した画像だと起こりやすいみたいですね。
iPhoneだと画像サイズ大きすぎor拡張子がJPG(小文字のjpgだと通る)で起きました
コメントへの返答
2016年7月1日 19:17
ava(アバ)さん

情報を有難う御座いますm(__)m

画像はスマホで撮影した物なのですが、何故か今日になってうp出来るようになりΣ(゚ロ゚ノ)ノ

これもみんカラのバグなのでしょうか(>_<)
2016年7月1日 23:01
そういやぁ、燃料ポンプは交換してないな

多分・・・

何しろ、色々交換してるんで記憶が・・・(爆w
コメントへの返答
2016年7月2日 4:53
12moonさん

燃料ポンプ無交換ですかΣ(゚ロ゚ノ)ノ

ポンプは突然死するので無交換でしたら交換した方が良いかと(>_<)

我がカーゴは燃料ポンプを外したら底に謎の金属片が…

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
2016年7月5日 20:49
燃料ポンプ…壊れるのを待っていたらシャレにならない結末になりました、これは賢明ですよ!!

33万㎞/燃費16㎞、推定2万㍑以上、こんなちっちゃいポンプがタンクローリー並の量を…と考えるだけで興奮しますね♪
コメントへの返答
2016年7月5日 21:28
やーかーんさん

計算はしませんでしたが、こんな小さい燃料ポンプがそんなに燃料を送り続けてたと知ると、日本の工業製品の精密さ・耐久性は素晴らしいですね!

(*´д`*)ハァハァ・・

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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