結局の所…

自分も前車の時に気になってショップの方に聞いたのですが、上がっても｢気持ち程度｣と言ってた記憶があります。

なので銀狐、さんが仰るように｢上がっても10番くらい｣ではないかと思います。
(もしかしたら５番程度くらい？)



それにショップの方が｢最近のオイルと一昔前のオイル、同じ番数(例:10W-30)でも今のオイルはサラサラしてる様な…｣と言われてました。

本当かどうかは不明ですが、最近の車が｢エコカー｣なのが影響しているんでしょうかね？

黒豹＠萌姫丸急行さん

情報を有難う御座いますm(__)m

確かに凄く粘度が上がってるように感じても、然程上がってない感じです…

上がって5番程度と思った方が良いかもですね（＾＾ゝ

俺も最近のエンジンオイルは同じ番手でも昔より柔らかく感じてました、それでカーゴのエンジンオイル喰いが始まったのかもです？

エンジンオイル喰いが始まったのもオイル銘柄を変えてからですし（>_<）

添加剤の耐熱性ってどうなんでしょうね～

エンジンオイルに溶け込むような造りとか？？？

オイルの粘度にしても

企画設定はあるものの

メーカーによる差はあるのかもですね

岡リさん

エンジンオイル増粘剤の耐熱性は意外と高いですよ、ちょっち下がった油圧を上げ保持する位ですからΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

エンジンオイル粘度は同じ番手でもメーカー差があります、SUMIXと某中華だとSUMIXの方が明らかに柔らかいですし…

おはようございます。自分も2回目に乗ったGX81クレスタのスーパーチャージャーで和光ケミカルのオイルや添加剤を長らく入れていた経験はあるけど、1回目に乗ったGX81クレスタよりも燃費は良く、エンジンの回転もスムーズだったように思えます。前オーナーも和光ケミカルのオイルや添加剤をずっと入れていたらしく、自分もそれを受け継ぎましたが、それで効果が出ていたと思われます。



ただ、車種によって同じような効果が得られないので、何とも言えないのが残念です。

南三陸のサンバートライさん

こんにちは～＼(^o^)／

ワコーズのケミカル品等は確かに最高なのですが、如何せんお値段が高くて(ﾉД`)

今回は呉等でも効果が出たのでワコーズは最終兵器に使おうかと（＾＾ゝ