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  5. 空気嫁… [銀狐]
イイね！
   
2016年09月03日

空気嫁…

空気嫁… ジャストミート！我がカーゴの最適なタイヤ空気圧が見付かりました＼(^o^)／

最近、最低気温が下がったから分かったのですけど、フロントとリアを同じじゃなくリアを20kPa下げると跳ねが大分収まる結果に（＾＾ゝ

初めて履いたタイヤですから、手探りで適正空気圧を見付けるのも仕方無い事かと？

明日は気が向いたらチャラっと出掛けますか？

何処に行くか書いても誰も釣れないので、何処にとは書きませんが（>_<）
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2016/09/03 19:41:36

   

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kurajiさん

この記事へのコメント

////
2016年9月3日 20:09
空気圧で以外な結果に繋がる事って多いですよね☆
コメントへの返答
2016年9月4日 6:31
烏丸・葵さん

サーキットでは10kPaでグリップが変わる位ですからね…

敏感な人だと今時期は朝・晩と日中で気温差による空気圧変化で乗り心地が変わる事に気付くかと？
BUTTER-P
2016年9月3日 20:18
FF車がフロントヘビーであると言うことも関係あるのかしらん
コメントへの返答
2016年9月4日 6:33
BUTTER-Pさん

我がカーゴはOPが付いてるので野生のカーゴよりもフロントが重いのですよ（＾＾；

後はリアダンパーの性能も問題かと？
南三陸のサンバートライ
2016年9月3日 22:02

こんばんは!!タイヤの空気圧も意外と燃費や乗り心地に大きな影響を与えるかも知れませんね。低すぎると燃費が悪くなって最悪バーストして、高すぎると今度は段差を乗り越えた際の突き上げ感が大きいように感じます。



やはり極端に低すぎず高すぎずが一番だと思いますが、クルマによって結果が違うから難しいものがあります。
コメントへの返答
2016年9月4日 6:36
南三陸のサンバートライさん

お早うございます＼(^o^)／

街乗りでも20kPaで乗り心地に変化が出ると言われてるタイヤの空気圧ですから…

特に我がカーゴは足回り変更・インチアップしてるので標準空気圧じゃ足りない面もありますし（＾＾ゝ
岡リ
2016年9月4日 18:10
ウチの方には来ていないッスよね(◎-◎;)

予告してお出掛け・・・・・

しようと思ったことはあるんすけど

なかなか遠出にまでは至らず(^-^ゞ

メイン機完成したらお出掛けしまくると思ってたら

温存に入っちゃったし・・・・・

しかも

また大掛かりなことをするかもな雰囲気が・・・・・・(◎-◎;)
コメントへの返答
2016年9月4日 18:17
岡リさん

結局今日は地元引きこもりで（＾＾ゝ

久々にソチラにも行きたいと思いつつ、予算が許してくれず(ﾉД`)

浜松辺りまで来られる時はご連絡頂ければ迎撃に行けると思うのですが…

   

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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