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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

   

整備手帳

作業日：2010年6月21日

ファンカーゴ エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ファンカーゴ エンジンオイル交換
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久々に燃料添加剤を入れてエンジン内のカーボン飛ばしをしたので、エンジンオイル交換をこれまた久々にDIYで行いました。
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ファンカーゴ エンジンオイル交換
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今回使用するオイルはルート産業のモリドライブプラス

成分はエルフのアレと同じ、しかも価格は半額なのでお試しで使用です。
3
ファンカーゴ エンジンオイル交換
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わたくしのカーゴは極端なローダウンなので軽くジャッキアップし腕が入るようにします。

画像はドレンボルトでサイズは14mmです。
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ファンカーゴ エンジンオイル交換
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エンジンオイルを抜く前にフィラーキャップ・レベルゲージを開けたり上げたりしておくとエンジンオイルの抜けが早くなります。
5
ファンカーゴ エンジンオイル交換
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廃油入れを用意したらドレンボルトと外してエンジンオイルを抜きます。

前回は激安エンジンオイルをフラッシングオイル代わりに入れたのですが1000kmでこの汚れに…

燃料添加剤が効いてるのと激安でも洗浄効果があるエンジンオイルでした。
6
ファンカーゴ エンジンオイル交換
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エンジンオイルが抜けきったら新しいパッキンをドレンボルトにハメてドレンボルトを適度なトルクで締めます。

オイルパンに付いたエンジンオイルも綺麗に拭き取るのも忘れずに！
7
ファンカーゴ エンジンオイル交換
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市販のオイルジョッキ・漏斗を買うのが勿体無いのでペットボトルを切って漏斗代わりにしてます。

後片付けも簡単ですし♪
8
ファンカーゴ エンジンオイル交換
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エンジンオイルをゲージ上限まで入れフィラーキャップ・レベルゲージを元通りに戻せば作業終了です。

今回使用したモリドライブプラスはメロンシロップみたいな色でした…

問題なく5000km使用出来たらコチラに切り替える予定でいます。
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この記事へのコメント

武蔵野 風　帝
2010年6月21日 18:34
　なるほど・・・オイル交換はだいたいこういう雰囲気でやるってのが、写真と説明から伝わってきました。
もし、自分でクルマを弄る自信と余裕が出てきたら、DIYで色々メンテするのも悪くないなと思います。

　自宅から某大手カー用品店まで平均往復６リッターのガソリンを消費するので(爆)、その分をDIY用品にあてて、自分でオイル交換するのもいいかもしれません。
　愛車だけに、手をかけるとさらに愛着も湧きますし、より大事に運転するようになると思いますね。
コメントへの返答
2010年6月21日 19:36
武蔵野 風　帝さん

作業が簡単で利益が出るのがエンジンオイル交換なのですよ…

同じ車に乗ってる方の整備手帳を参考にすると手順が分かりやすいです（＾＾）

アッシは元整備士なので大体はDIYですけど（＾＾ゝ

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