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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

   

整備手帳

作業日：2016年7月6日

ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換
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完全に抜けきってしまったリアショックアブソーバーをやっと交換する事に（＾＾ゝ

我が家にはエアツールが無いので、行き付けの板金屋さんでアッパーのネジをインパクで緩めて貰い自宅にて作業開始…
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ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換
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ネジを取ったらタワーバーを外しブッシュを抜きます…
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ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換
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リアをジャッキアップ後に画像のナットを左右外します…

その際、アームがフリーになってるのでブレーキホースに無理が掛からないよう注意を！
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ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換
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右・外したショックアブソーバー

ただ抜けてるだけかと思いきや、なんと内部が破損してリジット状態にΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

それじゃ跳ねて当然です（>_<）
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ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換
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底づき防止にバンプラ－バー流用（＾＾ゝ
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ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換
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ショックアブソーバーを差し込み、ネジを手締めしたら…
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ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換
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ジャッキアップしてバネ・ショックアブソーバーのアッパー位置を合わせます…
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ファンカーゴ　リアショックアブソーバー交換
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端折りますが、アッパーの位置合わせ→ブッシュ入れ→タワーバー取り付け→上下のボルトを締め終了です。

交換後は当然猫足復活＼(^o^)／

これで当分は運転が苦痛にならないかと（＾＾ゝ
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この記事へのコメント

岡リ
2016年7月7日 2:58
内装外さずに作業可能っすか？

ウチの子もそうです

世の中にはリアシートも外さないと作業できないクルマもあるんですよね(^o^;)
コメントへの返答
2016年7月7日 4:09
岡リさん

本来はアッパー側にカバーだけ付いてるのですが、リアタワーバーを付けてるのでカバーが付けれないのですよ（＾＾ゝ

セダン等はリアシートを外さないとリアショックアブソーバーにアクセス出来ない車両が多いですよね（>_<）

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