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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2018年10月31日

ファンカーゴ ステアリング操作時異音対策 車高調編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
またしても、散々手を焼いてる異音対策…

残るは定番、直巻スプリングの擦れ音だろうと、スプリング同士が当たった後の部分にスパイラルチューブを巻いてみました!

ちょっちしか試乗してませんが、切り返しの異音はピロガタ音以外消えましたよ\(T_T)/

それと同時に、ステアリング操作が軽くなった気が?

その内、左エンジンマウントが原因の異音が出そうですが、それまではウン年か振りに静かなカーゴに乗れそうです(ノД`)

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この記事へのコメント

2018年10月31日 19:15
静か過ぎて逆に寂しいってことは???

ウチの子、静音化により

ホントは鳴ってる不調の音も

緩和しちゃってます( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2018年10月31日 19:50
岡リさん

数年前は、『もう静かなカーゴに戻らないだろうな(>_<)』と思ってたのですが、こんなに静かなカーゴに戻ったなんて!

持病を持ってから、『努力なんてするだけ無駄( ´_ゝ`)』と思ってたボクの心にカーゴが、【それは違うよ!おにいちゃん!】と教えてくれたのでしょうね(ノД`)

同じ車に長く乗る事は茨の道ですが、悪い事ばかりじゃ無いのですよ(^^ゝ

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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