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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2018年11月27日

ファンカーゴ ステアリング操作時異音対策 車高調編・其の四

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
思い付きで作業したので画像がありません/(^o^)\

過去の失敗経験で今回はプリロードを結構掛けてたのですが、異音が消えないのでプリロードを抜いてみました。

聞いた話だと、メーカー指定バネレートの場合はプリロードを弄らない方が良いらしいですが、今回は4kg→6kgに変更してるので、実際はプリロード0位でも大丈夫らしいです?
2
結果は大分マシになりましたが、やはり低速時のステアリング操作で『ギィギィ』音が稀に…

ステアリング操作も軽くなり、乗り心地も突き上げが減ったので、此処で妥協するか?とことん追い詰めるか?悩むところです(>_<)

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この記事へのコメント

2018年11月28日 20:08
最終手段は

大音量でミューズィックを聴く・・・・ですけど

さすがにそれはないっすよね~(^o^;)

でも

消音策で緩和措置もありでしょうかね???
コメントへの返答
2018年11月28日 21:10
岡リさん

最後の最後は消音ですが、実はまだやり残してる事が(^^ゝ

ですが、願わくば行いたくないのですよ、面倒なので(ノД`)

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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