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2008年12月13日

スタッドレスと電スロチューンとアバルトと

スタッドレスと電スロチューンとアバルトと 今日は預けた車が
できあがったと聞いたので、
ついでに履き替えしようと
スタッドレスを持って
お世話になっている
主治医の所へ行ってきました。

変更点は以下の通り。
錆びてた給油口のネジ、
ステンレスに交換

スタッドレス+ノーマルホイール。

それと・・・。

HIDです。
LOWポジションで。


で、

HIビームもHIDに。

ちなみに、FOGも一緒にHIDです。すべて6000Kで統一。
つまり、トリプルHIDにしてしまいました。

実は、デイライトまで蒼白にする予定でした(お世話になってる人のこだわりで)が、用意したT20のLEDの径が大きすぎたため間に合わず。

で、一つ残念なこと。平行のままのヘッドライトでした。
日本仕様にお願いしたはずなのに・・・。
帰るまで分かりませんでした。

あとはSPRINTBOOSTER取り付け
こっちは整備手帳で。
レスポンス良くなりました。結構イイ。
電スロではないプントから乗り換えても、モ~って上がっていく回転計を気にしなくても良くなりました。
いままで気になっていた低回転域、これで改善です。

最後にアバルトとツーショット。
前から。

チェッカー2台並べました。


後ろから。


やっぱり良いなぁ。
音もガロロロンと派手ですなぁ。
ブログ一覧 | 500 | クルマ
Posted at 2008/12/13 20:06:53

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この記事へのコメント

2008年12月13日 21:14
こりゃまた出費されましたね~、HIDもトリプルだと(全部一緒には無理ですが)かなりダブルでも明るいんでしょうね!
コメントへの返答
2008年12月13日 21:51
対向車にはケンカ売ってる状態になってしまいました。
そんなつもりじゃなかったのに・・・。
2008年12月13日 22:39
ま、まぶしいっ!でも、イイな~。
ツーショット画像で初めて気づきましたが、チェッカーの大きさが随分違うんですねぇ。

ウチも給油口のネジ、2本錆びています・・・。
コメントへの返答
2008年12月13日 23:25
早く日本仕様にしたいです。
LEDポジションもつけて、顔面蒼白になる予定ですが、黄色いほっぺもアリかも・・・。
チェッカーの大きさ、予想してたより大きかったのでビックリでした。

給油口のネジ、一番ひどかったところは車体にも茶色がついていたので、早めの処置がお勧めかと。
2008年12月14日 11:57
おおー。
さすが1周年記念、ド派手にいきましたねー(笑)

デイライトとポジションはT20のダブル球ですよね?
どちらにしても同じLEDが点灯するような仕様にするということなのでしょうか。

左側通行用の灯体の値段、判明したら教えてください。
コメントへの返答
2008年12月14日 13:53
日本仕様に外すなら、ついでにHIDに、というつもりだったのに。
これは?これは?と聞かれたので、どうせならと。。。
少し残念です。
デイライト、T20ダブルです。20.5mmくらいだそうで、21mmくらいまでの幅ならいけそうです。同じLEDで点灯・・・でしょうね。

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トレピウーノ絶賛してたら縁あって2007年Fiat500のオーナーに。その後2008年ABARTH500に乗り換え。 普段は500、家族で出かける時にはフォレ...
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