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イイね!
2009年05月02日

装着可能ですが。

装着可能ですが。 FLATOUTさんのHPで最近宣伝してたので購入したコレ。


ぬ500さんやCieloさんがつけたヤツ。

オイルの交換時期が
オイルのくすみ方でわかって便利かなと思って購入。


どうせおなじFIREエンジン、アバルトにもつくだろうと安易に購入。



結果。
装着出来ます。



 でもアバルト、この部分は首を伸ばしてるので相手は樹脂です。
 いくら回しても回っていく感覚。
 こらぁオーバートルクで征っちゃうパターンかな。

外した方が良いかなぁ。
ブログ一覧 | 500 | クルマ
Posted at 2009/05/02 15:51:54

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この記事へのコメント

2009年5月2日 16:34
FESTAで現物&装着されてるのをみて、欲しくなったのですが…

Any'sさんとこで、大きな買い物してしまい断念しました(爆)
結構良い値段するんですよねぇ~
コメントへの返答
2009年5月2日 16:45
大きな買い物、気になりますねぇ。

またお披露目してくださいねぇ。
(まず自分がしないといけないんですが・・・)
2009年5月2日 21:30
おー、やっぱりつくんですね。

当然といえば当然ですが(笑)

確かに相手が樹脂だとオーバートルクになりそうですね。

しかもキャップの注意書には通常のキャップよりも緩みやすいって書いてあったし。
コメントへの返答
2009年5月2日 21:42
もともと純正フィラーキャップは同じブツなので大丈夫はだとはわかっていても、装着するまでは心配で。

緩みに注意してといわれても、どこまでも締まっていく不安さ。「これはヤバイ」でしたねぇ。

とりあえずギュッと適当なところでやめましたが。
2009年5月3日 1:37
ほ~う、そういえばアバ君は
首が伸びてたんですね・・

確かに異物質のネジって怖いですよね
ノーマルFIREは鉄口にプラキャップですが^^;
コメントへの返答
2009年5月3日 7:17
同じくらいの硬さなら手で適当に征くんですけど。

さすがに樹脂はねじ切りが心配で。
プラ対プラの方が安心ですよねぇフツー。

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トレピウーノ絶賛してたら縁あって2007年Fiat500のオーナーに。その後2008年ABARTH500に乗り換え。 普段は500、家族で出かける時にはフォレ...
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