ぼんた@ｽｶﾙ3のブログ一覧

HKSハイパーチャレンジに行ってきました♪


普段いろいろやってもらってるTEXさんのお誘いです
平日だけ有って仕事の都合を付けるのが大変でしたがなんとか参加できました



前日からの雨でウェットからだったので
エビス走った時にスピンした後遺症で
かなりビビリモードです（笑



そのお陰で１本目は
1’１６秒位でした（リザルトどこかに行った・・・）


2本目は路面も乾いて来たのですが
いまいちブレーキングが詰めれないのと
クリアラップが取れずに

１’１１．４１２でした




このままではダメだと思ったので
少し減衰弄ってタイヤの空気圧も
いい感じに合わせて行きました

アタック開始して初っ端
最終コーナーで盛大にスピンしましたが



3本目は
１’８．８９９でした　　


目標の9秒は切りましたが
なんだかもう少し行けた気がします


ダメ元で減衰弄ったのがあまり良くなく
リアの接地性が悪くスピンの原因にもなりました


走るスタイルによっては
速く走れるかもしれませんが
僕には合わなかったようです
　　
まだまだ詰められる箇所は有ったので
今の仕様でも8秒前半までは行けると思います





余談ですがスマホアプリのラップタイマーを
試験的に使って見たのですが

トランスポーターとの誤差が０．５秒ほど有りました
やっぱりスマホのGPSの性能にも依存するのか
今回の試験では使えないと判断しました

他の機種とかではもっと正確な数値が
出るかも知れませんが・・・


やっぱりGPSロガー買うか
ちゃんとしたラップタイマー使わないと
ダメかなって思った今日この頃です（笑


リッチ編集調子悪いのかフォントの大きさがまちまち・・・　　

今日10月28日にエビス東でやる
アムクレイド走行会の申し込みしてきました♪

久しぶりの走行会です
なかなか予定が合わず
走れなかったので楽しみですw

最近お世話になっているショップ
『TEX MODIFy』さんからの紹介です

車検で発見されたマフラーの溶接部クラックからの
触媒メタル化+ROMチューン＆純正ブローオフバルブ改
をやってもらいました♪

お金は飛びましたが
かなりいい感じに仕上げて貰ったので
満足してます♪


さて、今週末は百里基地の航空祭です
去年は観閲式だったので
震災後初となりますね

今回はブルーインパルスが
来られないみたいなので
目玉となるものは有りませんが
戦闘機が見たいなら問題なしです!!w

題名通りただいま車検中で代車生活です（´・ω・｀）

車検自体は済んだのですが・・・




マフラーにクラック（割れ）があることが判明しましたｏｒｚ





場所はフロントパイプの触媒の
後に付いている太鼓の溶接部分です

写真では見にくいですが
全周にわたってクラックが入ってます

溶接は出来るみたいですが
応急処置的なものになるそうで
またいつか割れてしまうそうです






なので・・・・・・・














フロントパイプ交換⇒メタルキャタライザーにします!!


取り付けるものはＳＡＲＤ製の物になります

それだけでは空燃費が大変なことになるそうなので




ロムチューンもやります!!




暫くはノーマルパワーでいこうと思ってましたが
壊れる⇒強化の精神でこうなりましたｗ


全部で２０万近く掛かりますが
かなりのパワーアップが期待できそうです


帰ってくるのが楽しみですが
財布には痛い出費となりました（´・ω・｀）

昨日は筑波１０００で行われた
インプレッササーキットミーティングに行ってきました♪

天気予報では雨だったのですが
サーキットに着いた時には曇りでした

前回筑波２０００を走った時には
トランパスでしたが

今回は新兵器のディレッツァＺⅡを投入しました!!
サイズは２３５／４５Ｒ１７です

その他はほぼノーマルのスペックＣです
スペックＣをノーマルと言うかは不明ですが←

何はともあれインプレッサでは初ＴＣ１０００
＆新タイヤの性能テストです


ミニサーキットなのであまりリアが粘ってもらっても困るので
冷間でフロント2.2ｋ、リア2.5ｋで合わせました

気になる１本目は
46.625でした

４７秒台かと思ってましたが
以外なタイムでした

と言うよりＺⅡが予想以上に良いです
７月ですが日も出てなく
路面温度も高くは無かったのですが
最後までタレ知らずで良い感じで走れました

グリップの限界値も分かりやすくて
そこを超えても緩やかに抜けていく感じで
初心者には有り難いタイヤだと思います


２本目は空気圧を温間で
フロント2.5ｋ、リア2.7ｋに合わせました
目標を４５秒台後半にしてアタックです

タイムは45.877でした

予定通りの４５秒台で
クリアラップは取れずに
１２週目でのＢＥＳＴです

油音、水温、ブレーキを気にしなければ
１５分間走りきれそうでした

３本目は４４秒台いければ良いなと思いながら
回頭性を高めるために空気圧を
温間でフロント2.4ｋ、リア2.8ｋにしました

結果は45.533です
思ったより伸びませんでしたｗ

後半に何故か滑ると思っていたら
雨が降ってました（気づけよ・・・

４本目には雨が酷くなり
ヘビーウェットになってしまいました

走らない人も居たみたいですが
勉強になると思い全開走行です!!

結果は48.769でした

ウェット路面は楽しいです
滑る～曲がらない～の連続ですｗ

ハンドル切ったままのアクセルオンで
トルクステアを体感したり
水溜りに飛び込んだり

全開で走ってるのは僕だけだったようで
グループ内でトップでしたｗ

最後のスクワット大会では
オーリンズのボールペンを貰いました


新たに友達も増えて
楽しい１日でしたが
弱点も見つかりもっと
速くならなければと思いました