最近CX-3に銭が掛かるなぁ

5月7日フロントガラス交換と警告灯診断、その後オイル交換、バッテリー交換です。
3月末1500km，GW2250km走行したのに電圧が低いと。
雨宮が2016年購入したままだから内部抵抗が増えて寿命らしい。
当初は純正でもと思ったがカオスの更に上のヤツが有ると言うので予約して今から交換です。
アイドリングストップ付は純正でも4万円オーバー。
RX-8でオプティマ二本で10万円掛けていたので迷わず決めた。
オーディオを強化しているからバッテリー強化必須だ。
何より▲マークとアイドリングストップ警告灯点灯が煩わしい。
そろそろタイヤもドライに戻さないといけない。
20KGオーバーのタイヤ・ホイールは腰痛にはキツイが仕方ないので頑張ろう。