ソーラーバッテリーチャージャー取付けの効果検証

『バッテリーあがりの対処』に続き、ソーラーバッテリーチャージャーの効果検証が出来ました。

バッテリーあがった直後は写真のように１２．１Ｖでした。
（２０１０年１月１０日７８５５０ｋｍ。）

家からＳＡＢ大宮までは１０ｋｍなのだが、到着したときでも１２．３Ｖでした。

そこでＤＩＹやらタイヤ選びの相談やらしていて９０分経って、エンジンを始動してみたらなんと１４．３Ｖに上がっていた。
（２０１０年１月１０日７８５６８ｋｍ。）

何もしていないのに何故か？。
そうだソーラーバッテリーチャージャーを装着していたからだ。
７０ｍＡの効果は絶大でした。
その後、ドライブして止まっても変わらなかったから、何とかバッテリーの復活はなったようだ。

///eltec ソーラーバッテリーチャージャーＭＬ５１０の写真だ。

２００９年４月２６日７２２９３ｋｍに購入し取付けた物だ。
７１０９円は無駄では無かったようです。