ＲＥ雨宮のバッテリー移設キット取付け

２００６年１月１５日２８８２６ｋｍ

ＲＥ雨宮のバッテリー移設キットをオートサロンで取付けを予約をした。

２００６年４月２日２９８７６ｋｍ、ＲＥ雨宮のバッテリー移設キット取付けと３年車検で入院しました。

写真はバッテリー移設前です。

CUSCOのオイルキャッチタンクがヒューズボックスと毒キノコ（吸気フィルター）の間に取付けられています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/296008/1153068/note.aspx

バッテリー移設後。

上に熱気を抜くには、純正バッテリーの場所が邪魔だ。

また、タイヤの前に重量物が有るのもハンドリングが悪い。

水温＆油温が２－３度は落ちるのがいい。

純正バッテリーは大きく重い。

移設キットを着ける場所に有った、マツダ純正 ウォッシャ―タンク（黒）初期型です。

２００６年４月２日２９８７６ｋｍに、雨宮のバッテリー移設キット（オイルキャッチタンク付き）取付けで、不要になり外したＣＵＳＣＯのオイルキャッチタンクです。

ＲＥ雨宮 ＡＤ－ＨＯＯＤ ボンネットＦ．Ｒ．Ｐです。

２００６年１月１５日２８８２６ｋｍオートサロンで契約

２００６年２月６日２８６２７ｋｍ雨宮に入庫

２００６年２月２６日２８８００ｋｍに雨宮より受取り

エンジンルーム内の熱気抜きに最適です。
水油温２－３度落ちます。

また洗車時に、水を流しても数滴エンジンルーム内に落ちる（ボンネット開閉時のせいかも）なのが素晴らしい。