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デリカミニ
#コルトスピード #COXボディダンパー
取付ました😽



角が丸くなった様な乗り心地になります。








取付30分でした。
1G締めがあるのでショップに


乗り心地非常に良いです😇
ビックリでした‼️

あと、マッドフラップ取付けたら完成か？

エボワゴン
大規模仕様変更に伴う仕様変更😇
ブレーキローターを
#ディクセル の2ピースに




本当は18インチ化でローター径を大きくするのが1番☝️ですがお財布と相談して
最低限バランスが崩れない程度の変更に

暫くは様子見と
12日にサーキット走行でテスト

走行が楽しみ😊

帰ってきたばかりのエボワゴン
ブレーキパーツ交換で早速ショップに〜

代車で借りたラパン
走らない💨
軽のNAってこんなに走らないの？
100キロまでしか出ない
軽さがあるはずなのに
しかもコイツ安定感も無いし😅
それは脚が抜けてるなか？

比較相手のデリカミニがすげー良く走る
ターボ➕マジカルヒューズ➕パワーブースターでパワー出てるけど1トン越えで重いのに
こんに差があるかとは思わんかった🤩




軽ターボに慣れると感覚が変わったな😅
軽のセダンはNAでも走ると思ってたのに🤣

エボワゴン
やっと帰って来ました😽
ちょっとした街乗りでも楽しい😃
久しぶりだけどクルマが軽く感じる

今回の作業としては



エタックスユニット
フロントECU
フォグランプスイッチ交換

現車確認時にスモールライト右側だけ消えてたので再確認してもらい
1個ヒューズが切れてたとのこと。

まあまあのお値段でした😭

あと、ヘッドライトのレベライザー
オートライトセンサーが壊れてるみたい

とりあえずオートライトセンサーは注文した。

レベライザーはヘッドライトユニットだから部品だけで11万交換するなら両方したいしね。

18年目予想外のところが壊れるな🫢

まずは注文してるパーツ交換やな
その後連休乗るぞ🤣

emz軽カー耐久第2戦にオフィシャルで参加してきました。




暑かった
大きなトラブルは少なかったけど
リタイヤが多いし
接触も多かった😅

軽カー耐久は
レーシングゲーム
あくまでゲーム
レースごっこなのです。

つまり、遊び

遊びは安全に家にまで帰るまでが遊びなので
接触したり走れなくなるなんて
論外なんですがね😅

オフィシャルしてると熱くなって喧嘩腰で
レースではうんうぬん言われますが
コレはあくまでゲーム！
JAF公式戦でもなんでもなく
ローカルルールのゲームです。

まぁ熱くなるのは仕方ないですが
みなさん安全第一で楽しく遊びましょうね😽

emzのオフィシャルはそんな皆さんを応援します📣