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イイね!
2010年02月19日

Zに乗りましたよ♪

Zに乗りましたよ♪ 最近の車の中で欲しいと思う車って特に無いって言うか・・・アルテッツァから乗り換えるってことは全く考えられないんですが、最近ちょっと気になる車が有るんですよねぇ~

その車とは、ズバリ日産のフェアレディZなんです・・・
しかもZはZでも、ときどき謎ピカさんとこの話題に出てくるZ33でもZ34でも無くて初代フェアレディZ(S30)なんです。


写真はWikiから拝借

でも、なんでだろう?なんでこの車に惹かれるのかなぁ・・・

絶対、Z34とかの方が良い筈なんですけどねぇ・・・
もうね、皆さんもご存知のように旧車ですよ!約35年も前の車な訳ですよ。

はっきり言って、私の世代ではないので思い入れの有る車な訳でもないんですよね~。どちらかと言うとR32のGT-RがグループAで勝ちまくってた時代の人なので、どっちかって言うとR32GT-Rの方が欲しいはずなんですが、なぜか無性にS30Zに惹かれるんですよねぇ~(^^;デザインかなぁ~

そこで、先日の休みの日に中古車を見に行ったわけですよ・・・昭和47年式とか48年式なのに200万円以上は当たり前、300万円以上もめずらしくありません。もうね、これを買うなんて正気じゃありませんよ(爆)

訪ねたお店は、中古車屋ではなく旧車をメインに扱うショップだったんですが、ショップのオーナーが分りやすくフェアレディZのことをZ初心者の私に色々と教えていただけました。しかも、最後には「隣に乗るよりも自分で運転した方が良くわかるよ」と、オーナーの愛車(確か3.1L仕様)のZを運転させていただけることに・・・うぉ~!!
メッチャ緊張したので、ちょっと乗っただけで直ぐに戻ってきてしまいました。
でも、メチャ面白いかも・・・なんだろう?この感じ・・・ちょっとヤバイ

色んな話を聞いた中で、印象に残った言葉は
「S30Zは、1トン弱の軽量ボディに3L級のエンジンが載ってる個体も珍しくなく、このアンバランスな所がたまらなく面白い」と・・・

キャブテッツァを通してキャブレターと言う旧世代?の遺産(自分で言うかい!!)を身近な所で感じていることも、こう言う旧車に興味を持つきっかけにもなっているんでしょうか・・・もしかしたら私って病気かも・・・(爆)
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Posted at 2010/02/19 02:12:44

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この記事へのコメント

2010年2月19日 7:38
旧車って手厚く育ててあげる(修理するとも言う 笑)必要があって、そこがカワイイのかもしれません。

ますたーPさんにはカウンタックLP400あたりを買ってもらいたいなぁ(笑
あ、ランチア・ストラトスでも良いですよ!(爆
コメントへの返答
2010年2月21日 8:37
そんな所が嫌になって買い換えるか、可愛くなっていくの違いは大きいですが、旧車には可愛くなっていく要素があるんでしょうね(^^;

カウンタックLP400ですかぁ!!いや~欲しいなぁ~(バカ)やっぱスーパーカーですよね!!(何が?)
ストラトスも捨てがたい・・・(笑)
2010年2月19日 15:27
Zいいですね!!
確かにあのボディーに3Lはやばい笑!!

でも旧車には全然無頓着です笑!!
やっぱ僕はFT86かなぁ!!
コメントへの返答
2010年2月21日 8:45
いや~まともに見たのは初めてでしたが、あんな車だとは知りませんでした・・・ヤヴァイです。

私も何も考えて無くて、見た目のイメージだけで考えているので・・・(危険)
おお~FT86ですかぁ・・・確かに新しい車の中では気になる一台ですね。
2010年2月19日 16:38
30Zいいですね~
キャブは ソレックスかウェーバーのφ50入れて 
エンジンフルチューンで走るとかなり速いですよね


自分もアルの次は旧車に乗りたいです (たぶん無理だと思う)
トヨタの4発で キャブはウェーバーのφ45を入れて 走ってみたいです(夢)
コメントへの返答
2010年2月21日 8:51
ソレックスのφ50が装着されてたのですが、レスポンスも良くてビックリでした。
私もキャブテッツァにφ50を装着したいです。
まぁ、その為にはインマニを新造しないといけないので出来ませんけど・・・(^^;

ぜひウェーバー45DCOE付けてください~
トヨタの4発だと・・・4Aとか2TGとかですかね?
2010年2月19日 20:24
僕も3L級のエンジンがほしぃ>o<
そして4駆化!
みたいな^^
コメントへの返答
2010年2月21日 8:53
206にですか?
ターボ付けて4駆って・・・
WRCですかぁ!!
2010年2月19日 21:15
L28改の3.1L仕様ですか~
それは貴重な車に乗れましたね♪
この間、コンビニでメチャメチャ綺麗なS30Zを見かけました。
しっかりメンテされててカッコ良かったです。

旧車は私みたいなズボラな人にはオーナーになれませんわ~
なので新しい車が良いです(笑)
コメントへの返答
2010年2月23日 9:05
はい、まさか運転させていただくことが出来るとは思いませんでした。
やっぱり、しっかりとメンテされた車って良いですよね~ですから、謎ピカさんのアルテッツァもあと10年くらいすると、「このアルテッツァめちゃ綺麗だな~」って・・・いや、既にそんな感じになってますね(^^;

いえいえ謎ピカさんの様な方こそ旧車のオーナーになれる方だと思います。
2010年2月19日 23:55
サーキット走ってる時点で病気だとおもいまぁ~すw

なので、気にせずにフェアレディZいっちゃってくださいませ!
コメントへの返答
2010年2月23日 9:08
ええ~そこですか!!(^^;

いえいえ、そんな簡単にはいきませんが、欲しい物はいっぱいです。(爆)
2010年2月20日 0:33

 30Z良いですが高いですねぇ。 130なら安いのではないでしょうか?

手入れの行き届いたキャブの音ほど官能的なものはありませんよね。 エンジンが生きているような感じです。

ってキャブ車には乗ったことありませんが・・・ 

コメントへの返答
2010年2月23日 9:17
高いですよねぇ~
130Zと言えば、西部警察ですよね?(^^;
私の中のイメージはそんなのしかありません・・・
ちなみにS30は・・・湾岸ミッドナイトの悪魔のZですか?(^^;

そうですよねぇ~音とレスポンスは気持ちいいです。

私は、たまたま今の仕様ですが、意外と普通に乗れます(^^;
2010年2月20日 1:51
先日のスパで沢山走って居られましたよー

30Zは一度は手にしたい車です
しかし車庫は必須ですね、青空駐車のわたしには
無理でーす

キャブテッツァの次ぐ第2弾キャブZ期待してます!
コメントへの返答
2010年2月23日 9:23
おお~先日の静アル走行会のあとにスパ西浦行ったときにはハコスカが走ってましたが、30Zで走ってる方もいるんですね~

そうですよね~車庫が無いと良い状態を維持できないですよねぇ。
私もアルテッツァは青空駐車場です・・・。

いえいえ、今はキャブテッツァ1台でいっぱいいっぱいです・・・(^^;
2010年2月21日 22:50
S30Z、リヤの車軸の上に座って運転する感じですよね。確か純正で小径ハンドルでとてもクイックで、ハンドルもかな~り重かった!

まさに男のクルマですよね~旧車特有の匂いもプンプンしてそうです(笑
コメントへの返答
2010年2月23日 9:27
そうなんですよね~先日は、そこを感じるほど乗り回せなかったんですが、前が長いなぁ~ってとことフェンダーミラーにちょっと戸惑っちゃいました(^^;
そうそう、ハンドルも小さかったです。

旧車の匂いプンプンと言えば・・・私のキャブテッツァも良くガソリン臭いと言われます(違

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