当面の課題。

きっかけは、助手席に友達を乗せているときのコトだった…

シフトチェンジのタイミングで友達の体が前のめる…ｗｗ

ワークスちゃんはシフトショックが大きいとはいえ、これはゆゆしき問題だ。

ただでさえマフラー音がうるさいのに、シフトショックがあれば…

同乗者は不快極まりないでしょう…


…ということで特訓特訓☆

今日の帰り道、信号で止まる度に発進練習(´ω`)

一速発進のガタガタは…2500回転くらいで収まった(･∀･)

続いて一速→二速…
微妙にガックリくる(-_-;)

二速→三速は…まぁ許せるか。

それ以上は問題なし…


一速→二速が課題だなぁ…

夜は特に。
ライトを点けると回転数が下がり、アイドリングが不安定になるので(^^;;
ちょっと多めに吹かすべし(笑)


…というかウチのワークス、

(´_ゝ｀)ウィンカー点けるだけで 点 滅 に 合 わ せ て 回 転 数 が 上 下 す る んだがｗｗ

原因はバッテリーかオルタネータか…(^^;;