今日はコーディングプチオフでした (^^)/

今日は１４時からバンドの練習だったのですが、その前にこの方のコーディングの続きをすべく１１時半にお会社の駐車場で合流しました。

静岡県の西部地域にはF07が数台しかないらしいので．．．

２台揃うとレアレアですね！？


先に昼食を取りまして、早速コーディングの続きを始めました。

昨年末に実施した内容は以下の通りです。

デイランニングライト　完了！
ダイナミックブレーキライトの感度変更　完了！
ドアロック・アンロック音　完了！
デジタルスピードメーター　完了！
ドアロック・ミラークローズ時間　未完了？
スポーツディスプレイ　未完了？

本日のコーディング結果です。

ドアロックミラークローズ時間　完了！
リーガルディスクレイマーカット　完了！
デイランニングライト照度変更　完了！
スポーツディスプレイ　未完了！

この車両にはEFF_DYN_SPORT_CIDはありますが、EFF_DYN_SPORT_UNITが見当たらないのでスポーツディスプレイが機能しないのかしら？．．．挫折しました(*_*;


私がコーディングをやっている間に私の車に試乗して頂きました。実はTM_Worksのサブコンを取り付けたそうですが、「こんなものなのか？」との疑問を持たれているようで、私の車（安物のサブコンですが私的には納得のパワーアップを得てます）と比較してみたいとのことでした。

試乗から戻ってくると「明らかに違うから僕の車に乗ってみて！」とのことで、今度は私が彼の車の試乗をしました。で、私の感想は「？？？これノーマル？それ以下？？」って感じで、トルク感少なく回転が上昇してまるでNAの528iのようでした。

私の推測では、サブコンのハーネスをTMAPとMAPで逆接続してる？それともサブコンが機能していない？でも、あの挙動はセンサーから信号が更に大きい値になって返ってターボに制御が掛かっている感じですね！酷い話じゃないですか！？少なくともおかしいことは判ったので、早く本来の姿になると良いですね！


１３時半に別れてバンド練習に行きました！


明日はこちらで開催されるライブに参加します！
１０：００～１５：００で私たちは１１：００に出演します！


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