| メーカー/モデル名 | カワサキ / KDX125SR 不明 (1990年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | １２５CCで２２馬力！今では考えれないパワーです。 |
| 不満な点 |
燃費の悪さ・・・９リットルタンクで１００キロ走らない。最悪６０キロでリザーブ。 古いのでよく壊れる、A2は流れている電気が交流で色々カスタムに問題がでる！追加電装の前に交流を直流にする機械を噛まそう。 |
| 総評 |
この加速で原付２種は、もはや神バイクと思う！ ただ、古いので故障も多いが純正部品の製造終了が増えてきている。 |
| デザイン |
5
１２５なのにサイズがデカイ！いい！
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
１００キロ以上になると、少し怖いポジションの関係だと思う。足はソフトで最高、フロントフォークのインナーに点錆が出るとオイル漏れする
|
| 乗り心地 |
1
シートがスポンジの劣化のせいか？固くて尻が痛くなる・・・
|
| 積載性 |
1
加工しないと何も積めない、キャリアは高騰中
|
| 燃費 |
1
ツーリングで安全運転でリッター８キロで
飛ばすと６キロ以下、タンク容量９リットル・・・ガソスタ減ったから結構厳しい乗り物 |
| 価格 |
無評価
１０年くらい前にジャンクを１０万円くらいで買ったけど、修理に１０万円くらいかかったような・・・
|
| 故障経験 |
古いので色々、ブレーキが戻らない、ブレーキラインの詰まり。チェーンはずれ、これは俺のミスかW ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁ故障。クランクサイドシール不良、故障ではないが、古いのでクラッチ、アクセルワイヤー交換。 |
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イイね！0件
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