E39に乗り続けるか、乗り換えか、考えた挙句、ちょっぴり経済性重視で。。。(笑)
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月23日
ロングドライブでも疲れ知らずのstabilityのあるクルマでした。 車体のサイズが4775x1800で、大きすぎず、小さすぎずと狭い路地が多い我が家周辺においては絶妙なバランスだったと思います。 購入当初から長く乗る予定でしたが、その間ほんの少しだけライトチューニングも施されていきました。 ホ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月19日
長く乗るつもりでしたが、BMWの誘惑に負けました。 Photo by http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MARK_II/ (テキトーなPhotoが見当たらなかったので、お借りしました。) Car Info.はトヨタ自動車75年史のページに。(関連情報 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月23日
ちょっと背伸びをして購入した車でした。 残念ながら車体のPhotoが残っていませんが、当時流行だったBBS-RSに履き替え、HKSのマフラーやブーストコントローラを取り付けたりしてました。 ツアラーVへ乗換え時に従姉に譲渡して、従姉の家族がしばらく乗っていましたが、事故に遭って廃車に。 Ca ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月23日
私の免許取得を機に初めて家族で所有した車。 グレード:4ドアセダン1600ST 5MT さすがに当時のPhotoがありません。。。(^^;) Car info.や当時のカタログは、トヨタ自動車75年史/車両系統図のページに。 (関連情報URL参照)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月23日