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イイね!
2010年03月02日

AT-DRIVEで遊んでみました♪

AT-DRIVEで遊んでみました♪ 先日のお披露目オフでとよりんさんに取り付けていただいた

『Pivot AT-DRIVE』

昨日、今日といろいろ試してみました♪


早い話が実際に踏んでいるアクセルの量をコンピューターに嘘をついてオートマの変速ポイントを変更する装置です。


SPORTS(7段階)、ECO(5段階)、NORMALの3モードがあって、

SPORTSは高回転まで引っ張る、そして速いキックダウン。

ECOはその逆。

気に入ったのはSPORTSモード。
試すと、軽くアクセルを踏んでいるのにいい加速と高回転まで引っ張ってくれる。

高速の合流でアクセルいっぱい踏まなくていいので楽ちん♪

追い越しも早めのキックダウンで楽々♪


ECOは・・・たぶん使わないかな(^^ゞ

使って思ったんですが、これってトヨタの一部スポーツグレードにあった『ECT』と似てる。

私はこのての装備が大好きで車選びのとき、付いてるグレードを買うことが多かったです。

去年まで乗っていたマークⅡにも付いてました。


そしてもうひとつ・・・
アクセル開度が数値ででるんです。

これがけっこう気に入りました♪


マイパッソは購入してからアクセルを踏んでもなかなかキックダウンしてくれなかったので嬉しいパーツで大満足です(^O^)/


このパーツを格安にてお譲りくださった てぼくらんさん
ありがとうございましたm(__)m

大事に使わせていただきます(´▽`)ノシ


ブログ一覧 | パッソ | クルマ
Posted at 2010/03/02 21:37:44

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この記事へのコメント

2010年3月2日 22:16
MTにすればいーのに(*´艸`)
コメントへの返答
2010年3月2日 22:25
スポーツM高くて買えないです。

てか、もう新車ないしね(^_^;)
2010年3月2日 22:35
確かこれ美女木AWにワゴンセールで安くなってた・・・もうないかな?w

取り付け方法はもうばっちりだしw
コメントへの返答
2010年3月2日 22:38
いや あるかもしれませんよ?

取り付けありがとうございましたm(__)m

次は何をお願いしようかなぁ(笑)

2010年3月2日 22:45
あぅー 買ってきてwww

ってのは冗談ですが、凄く良さそうですね!
どんな車にも付くんでしょうか??
パッソも付けたいけど、ロードスターに付けたい気がします(^_^)
コメントへの返答
2010年3月2日 23:41
それはとよりんさんにお願いしてください(^^)

メーカーの説明では電子制御スロットルじゃなければ取り付けできるとありましたね。

詳しくはメーカーホームページで確認してみてください。
ネットだと16000円くらいで出てますよ。
2010年3月2日 23:41
大満足していただき、私もうれしいです(-^-^-b
これから運転が楽しくなりますねっ♪♪

ちなみに私もSPORTSモードが好きでした(^-^n
SP3が多かったかな(^-^n
時にはSP7で、インプと競争したり(笑)

そういえば、マフラーかえてますよね??
マフラー交換していたら回転数が上がった時、
私よりもっと楽しいのでは??
と思います(^-^n

ちょっと羨ましいです(^-^n
コメントへの返答
2010年3月2日 23:47
大満足ですよ!
ON、OFFだけではないので時々変えて楽しめそうです♪

SP3あたりが手ごろですね。
私も同じにしてます。

マフラー換える前は気付かなかったんですが4000回転からちょっといい加速するんですよ。
そこをうまく使えるように設定すればいっそう楽しくなると思います。


いいものをありがとうございましたm(__)m
2010年3月3日 1:00
電スロじゃないから付けても大した効果ないと思ってて付けなかったのですが、効果は絶大なようですね(*^^*)



そろそろスロコン買おうかな…
コメントへの返答
2010年3月3日 1:04
その分燃費も悪化するようですが楽チンです♪

ヴィッツはやった分だけ速くなりそうだね。

速くする前に足とタイヤかな?

パーツいっぱいあるから選び放題でいいなぁ。

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何シテル?   08/30 12:39
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