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イイね!
2012年10月01日

インチアップ完了!

インチアップ完了! おはようございます シンパチです

画像が昨日装着したホイール・タイヤです

でこのホイールですがTWIN-HAMさんが書いたとおりCIVIC RSのホイールでしたね~

ちなみにこれが装着例です



で良く考えたらこのCIVICって最後の頃欲しくでもまだあの頃ホンダカーズでなく変えなかったCIVICでしたね~

ちなみにあの頃欲しかったのは

プレリュード BB8→インテグラ DC5→アコード CA→スプリンタートレノ AE86→レジェンド KA9→TODAY JW1→フェレディZ 240→パブリカ UP20→ロゴ→アコード CF5→CIVIC EG6→CIVIC ES3→Fit ARIA GD9

と行き付きアリアになりましたね~・・・大体しか覚えてないけど

本当はアコード CL8を買うはずでしたが

・3ナンバー車を乗りたくない
・カーナビ等が一体型なので後々大変

で止めましたね

まぁ最後の頃はアニメの影響でパブリカが欲しかったのも在りましたがトヨグライド付のモデルもF MTモデルも本体も見つからないのでこれも止めました~

ちなみにアリアになった理由は

・ホンダのセダンでアリア位しか良い感じのが無かった
・アリアの名前もあり欲しかった
・値段がアコードからしたら安かった

等の理由からアリアに行き着きましたね!

さてタイヤの話に戻しますが

前から



3cmくらい下げられればと思いますが駄目ですね~

みん友さんからGD9のダウンサスが有るとの情報以前聞きましたがメーカーが知らないので分からないし入手不可能っぽいですね!

ちなみにRSRではGD9のは無いです

というかGD9は余り足回りやマフラー関連が元々交換出来ません

さて後ろから



後ろはかなかないい感じの隙間だと思うんですがね~

でもまぁインチアップで少しイメージ違う感じになりよかったです!

さて今日はまたスピーカー交換で落としたので入金しないと!・・・600円強で落としました!



これです!
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Posted at 2012/10/01 05:58:28

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この記事へのコメント

2012年10月1日 13:00
アリアRS完成ですね こんにちは♪

5ナンバーセダンが無いのですからアリアも復活させればいいのにと思いますよ
ついでに86/BRZの姉妹車として「カレン」もw

フェリオは…レ●アースの法則から逃れられなかったのです…

パブリカ欲しかった時がありましたか
UP20のパブリカ・コンバーチブルなら昔家にありましたよw
自走不能でしたけど…
コメントへの返答
2012年10月1日 18:59
こんばんは シンパチです

どうもです!

CIVICは買えなかったのでホイールだけでもCIVICになったので良かったかな?と思いますね~!

でも最初何の車種のホイールか知らずに落としましたが!

確かに今はスモールセダンが少ないですね~!

唯一あるとするなら日産が2種だけありますがやはり他は思いつかないです

でパブリカですが欲しかったです!

コンパーチブルとは珍しいですね~!

697CCの水平対向搭載のコンパクトカーは今となっては面白いですよね~!
2012年10月3日 20:32
とりあえず、間違った情報じゃなかった
ようでホッとしてます...。(爆)

3ナンバーよりも5ナンバーというのは
私も同意見ですのでよく分かります。
でも、3ナンバー枠に届く寸前なギリギリ
5ナンバー車が好きだったりもします。
私の現愛車がまさにそうですし...。

GDフィットも、FFと4WDとでは明らかに
車高が違うのが一目瞭然ですよね。
同じ形の車なのにFF用の部品を流用
出来ないのは何とももどかしいですね...。
コメントへの返答
2012年10月4日 15:36
シンパチです

調べたらやはりそうでした

そういや25万の中古のRSにこれ装着されていたのを思い出しましたね~

今この車両は売れたのか無いですが

確かにそうですね~

エンジンだと5ナンバー限界だとレガシー(1980ccだったかな?)とかは良かった気がしますね~

そうなんですよ~

以前4WDのFitに2WDのFitのサス一式移動したら使い物にならなかったというケースが何処かHPにありましたし!

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何シテル?   12/19 17:51
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