稼いだら使わないとヽ(*´∀｀)ノ

ガツガツ稼いでも、どうせ税金に持っていかれるんだから！
ほどよく稼いだらパーット使わないと(^^♪
って事で、冬眠中の１４７ＧＴＡを起こして
パッド交換から(・・;)



スポーツ走行シーズン中はアクレのレーシングパッドで十分なんだけど
オフシーズンの暑い時はPFCのレーシングパッドでないとね！
３０分枠２本走ったらご臨終かな。。。



今日はここまでの作業で終了
走りに行くのは再来週なので！
それまでに、エンジンオイル、ミッションオイルの交換して
タイヤも４本ポチって買って交換だー

朝のうちはカングーのホーン交換もしたので整備手帳に書きました
書き忘れたって言うのか？
少しだけ補足
みんカラを見ていると無知なのか？見よう見まね施工しているのかわ分かりませんけど
結束バンドの使い分けしている人が全くいないような
知識のある人は当然と思って細かく書かないでしょうけどね(・・;)
私は設備職なので仕事柄使い分けるのが普通なので！
多分ほとんどの人が自動車パーツ量販店、ホームセンターなどで購入しているのではないかと思うんだけど
その手のお店で販売しているのはほとんどが、一般電気工事ようだと思われます。
値段もリーズナブルなので、購入する人も多いのは仕方がないのかな。。。
でも、自動車で使うのならある程度は使い分けた方が
車外なら、ホームセンター等で販売している、ナイロン製の黒色の耐候性、耐熱性で十分なんだけど
車内でもダッシュボードの中の電線が多いところでは難燃性の方が良いかと
エンジンルームでも使用の時は、耐候性、耐熱性、耐寒性、耐薬品性のものを使用したほうが良いかと
私はエンジンルームは耐候性、耐熱性、耐寒性、耐薬品性のフッ素樹脂製品を使ってます



金額は少し高いですけど(・・;)
購入場所にもよるけど、１５０ｍｍで１本あたり５０円～８０円です。

詳細を知りたい人は、ここを見てください

明日は、最近いきなり具合が悪くなったカングーをDラーに見せに行かないと！
オーディオのサテライトスイッチが音量の変更しかできなくなったってどうしてなのか？
頻繁に使うこともないし、走るのには支障ないから良いんだけど
まだ納車して５ヶ月だし、メーカー純正品ならわかるんだけど
日本の販売店OPなので！
取り敢えず文句は言わないとヽ(`Д´)ﾉ