ホイール検討中

悩んでるうちが楽しい！

買ったらもっと楽しいな(ﾟ∇ﾟ*)

どうしたらいいんだ？？？

まぁ、ちょっとハミタイとか
でもいいから
そんな感じのサイズ買おうかな～～

もちろん９Ｊのプロフェッサーですよ！

僕の車でも９Ｊ入るんですからＦＤ２なら余裕ですo(^-^)o

でも車高決まってからのがいいですよ♪

プロフェッサーなら３ピースですから細かなオフセットにも対応できますし(^O^)

プロフェッサーいいですよね！！
なんか、渋いんです～

でも、純正の足に
なんの不満もないんです・・・
それなのに交換するのもな～って考えてます＞＜

とりあえずどっちも我慢が無難ですかね？？ｗｗｗ

車高落としたらホイールは内に入りますよ。
ですので車高を決めてからホイールを選択された方が
良いと思います。
うちのは前後9Jです☆

９０°さんの写真みて
タイプＦもありだな～
なんて思ってましたが
フェンダーの暴行は根性ありません＞＜笑

車高調かうまではハミタイで行こうかしら・・・
どうしましょ？？
どうしましょ？？

８．５Ｊだと＋５２付近のインセットが現実ですよね。
これだと純正車高だとフロントは収まりますが（でも車検は？？です）リアは１０ｍｍ近くハミ出ますよ。
（多分ＤはＮＧかと。パンダに文句言われる可能性も・・・）
車高を２０ｍｍくらい落とせばリアも収まります。

ちなみに私はＦＲ共に８．５Ｊでインセット＋４５で車高３０ｍｍダウンですがフロントはあと８ｍｍくらいいけそうでリアはフルバンプ時にフェンダーにタイヤがかすります（ギリギリってことです）
キャンバーはＦＲ２度です。
タイヤは０７０流用ですが、多分ネオバにしたらリアタイヤはこすりまくりで走れないでしょうね。
（ネオバは公称より幅が広いので）

あと、０７０を流用でホイール組み換えですと３５ＧＴＲやランフラットタイヤ交換に長けたところにお願いしないとホイールを傷だらけ＆タイヤ内部も傷だらけにされてしまいますよ（＾＾；

参考まで（＾＾

すごく参考になるコメント
ありがとうございます。

いずれ車高は落とすつもりなんですが
まだ、早いな～
って思ってるんです。
というか純正の足に不満がないんです。
でも、見た目的に低いのが好きなんです
だから、下げるのを想定してホイールをチョイスしようかと
下げるまでは少しくらいなら
ハミタイでもいいかな～とか

とりあえず、キャンバーはＦＲともにつけようかな～って感じです。

今のところ
Ｆ　８．５Ｊ　＋４７
Ｒ　７．５Ｊ　＋４７
でいこ～かな～
って感じです。
まだ、妄想段階ですが
これでもし下げて内側に入っても
２本購入でとどまるかなと・・・ｗｗｗ

０７０サイド固いですもんね＞＜
確かに傷つけられそう
気をつけます。

ほんと
丁寧にありがとうございました。

もうすぐ初任給ですもんね！
親孝行も忘れずに・・・。

初任給です
足りませんが

え
親孝行って何ですか笑

悩むところやね～

僕は見た目重視でホイールから先で逝っちゃった(笑

カッコは重要やもんね。

てことでハミタイで行っときましょう(爆

悩んでます

見た目は重要ですよね

早く見た目ノーマル脱出したいです笑

お初です。自分は９Jの40で235-40タイヤをフロントに8.5Jの47で225-40タイヤをリアに入れてます。タイヤはAD08です。最初、070を引っ張って履いてましたが、070はサイドが硬くどんなに良く組みつけても引っ張ってサーキット走るとエア抜けを起こすとのことでAD08にしました。只、このサイズを履くとキャンバーは3度位欲しいですし、車高も下げ過ぎるとフェンダーに干渉します。（インナーフェンダーを固定しているピンを抜き簡単な小細工も車高によっては必要かも、当方は小細工してます。）キャンバー3度程付ければ外側は大丈夫ですが、内側は235タイヤを履いているのでハンドルを思いっきり切った時にほんの少しだけインナーフェンダーに干渉します。ご参考までに。

コメントありがとうございます

やっぱりカツカツのホイールチョイスって簡単ではないですね。

参考になりました
ありがとうございます

とりあえず
車高をバッチリ決めます