今回の作業内容

東海走行会行きたかった・・NORYです。

さて、車完成したのですが
ブローしたのが4/3、その後どうしようか2週間ほど考えまして、
入庫したのが4月中ごろ、その後作業内容を何度も打ち合わせして、
実際作業に入ったのは4月末でした。
純正部品の納期不確定、中古部品を探してもらうなど、
かなり時間がかかると思っていたのですが、
予想以上に早い完成でした。

納車日の5/20は仕事が終わり、修理状況を見に行こうと用意。
クーちゃんも見に来るというので、合流する予定を立てる。
そこで出来上がったという連絡が・・・・え？ｗ
ちょうど来てくれたクーちゃんは引き取りに行く足になってくれましたｗ

その後は腹減ったので、走行会前に集まっているであろう万八へｗ
走行会は仕事で見学すら行けなくて残念でした・・


今回の作業ですが
【エンジン】
GC8後期エンジン（EJ207）中古載せ換え
ヘッドは旧エンジン
パッキン、ガスケット一式、Tベルト等交換

【ミッション】
中古６MT　ASSY（GDB-D DCCD付）
クラッチ（GDB純正）
STIミッションマウント
Fドライブシャフト（レガシィAT用）
プロペラシャフト（GDB）
リアデフファイナルギア（3.900）
リアデフ（GDB純正機械式）
セルモーター（GDB）
シフトノブ（GDB）

これで
腰上、約3000km
腰下、約70000km
MT　　約20000km

という状態になりました。
エンジンを直すならどうしても、
高速巡行でもエンジンに負担のかかりにくい６MTにしたかったのですｗ
次にやるとすればブレーキですかね・・でもお金がないですｗ

ローターとパッドくらいはDIYでやりたいので誰か教えてくださいｗ