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2013年11月04日

ＴＳＷ＆ＺⅡ

ホイール＆タイヤ交換しました。

以前、友達が乗っていたGDBのぱんだ1号。
ホワイトボディにブラックのSE37がとてもよく似合っていて、おしゃれだったのを思い出します。
SE37は既に廃盤になっているので、メッシュタイプのホイールを探しました。

ＴＳＷ Nurburgring RF 7.5X17 IN37
ダンロップ DIREZZA ＺⅡ 215/40R17　

ラグボルトも同時に交換
左が純正
右がRAYS
純正はラグボルトキャップがありスポーツ走行時フロント側が熱で溶ける。
いちいち外すのも面倒だし…
かと言って純正ラグボルトだと見た目が悪いし。。。
そこで見つけたのがRAYSフォーミュラボルトブラックタイプ　M14X1.5 13R球面座
座面が2ピース構造で緩み防止効果があります。

M14サイズは157N・m〜176N・mが規定トルクなんですね！
知らなかった（汗

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Posted at 2013/11/04 21:43:19

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JA1RVD 2013年11月5日 10:06 ヨーロピアン・ドレスアッパーだった私は、このような組合せが大好きです。弱点は、写真や動画での確認において、タイヤ・ホイールの動きや向きが分かりづらいことですね（謎）	コメントへの返答 2013年11月7日 19:15 派手さはありませんでしたが、大人の雰囲気が漂うおしゃれな車でしたね。そのセンスの良さをお手本に私もポロを仕上げていきたいです♪ 確かに動画では、車両の四隅の黒い物体と化すかも（汗）
クロウサギver2 2013年11月5日 12:37 かっこいいですねこのホイール！だんだんPOLOが競技車になってきた（＾＾；）しかし締め付けトルクが大きい・・・。	コメントへの返答 2013年11月7日 19:23 でしょ！価格も手頃で結構一目惚れな感じでした。でもタイヤが高いんですよね。。。締め付けトルクはビックリでした。トルクレンチがなかなかカチっていわない(ﾟoﾟ;;
バーニングさん（おしょー） 2013年11月9日 23:02 キャリパーをアピール出来ていい感じですね！ウチのは自然とリアドラムを隠す方向にチョイスしてしまい、この手のホイールは選びづらいので素直に羨ましいです。・・・洗うの大変そう。。。	コメントへの返答 2013年11月12日 18:32 ほとんどデザインで選んじゃいました(笑) ポロもリアはローター小さくて似た様なものです。。。ストーリアの時、ENKEIのRC-T4履いていましたがそれよりはましかな？なので、汚れが目立たない様にマットブラックにしてみました(^^ゞ

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クロウサギver2 2013年11月5日 12:37 かっこいいですねこのホイール！だんだんPOLOが競技車になってきた（＾＾；）しかし締め付けトルクが大きい・・・。	コメントへの返答 2013年11月7日 19:23 でしょ！価格も手頃で結構一目惚れな感じでした。でもタイヤが高いんですよね。。。締め付けトルクはビックリでした。トルクレンチがなかなかカチっていわない(ﾟoﾟ;;
バーニングさん（おしょー） 2013年11月9日 23:02 キャリパーをアピール出来ていい感じですね！ウチのは自然とリアドラムを隠す方向にチョイスしてしまい、この手のホイールは選びづらいので素直に羨ましいです。・・・洗うの大変そう。。。	コメントへの返答 2013年11月12日 18:32 ほとんどデザインで選んじゃいました(笑) ポロもリアはローター小さくて似た様なものです。。。ストーリアの時、ENKEIのRC-T4履いていましたがそれよりはましかな？なので、汚れが目立たない様にマットブラックにしてみました(^^ゞ

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