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  5. アバンテG 3.0 [ＴＡＧ]
イイね！
   
2011年10月27日

アバンテG 3.0

アバンテG 3.0 Who？仕事中でしたが私の足を止められました（笑）

後期でツートン追加でしたっけ？実際見るとちょっと欲しくなりました。
2Jなので直6サウンドでは1Jに負けますが「3.0」には憧れます。

ゴールドエンブレム、フェンダーアーチモール、シートカバーと豪華☆
あとピラーオーナメントとドアエッジモールもありました（あまり好みじゃない私＾＾；

改めて見ると一番オーソドックスなデザインなのかも。短いのでマークIIより乗りやすいのかな～？
ブログ一覧 | 見かけたもの | クルマ
Posted at 2011/10/27 21:31:00

   

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チェイサー アバンテG 3.0 パールツートン 後期
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この記事へのコメント

レパおさむ
2011年10月27日 22:48
こんばんは！
２Ｊよりも１Ｊの方がサウンドが良いんですねあなた様(^^♪
コメントへの返答
2011年10月27日 23:03
こんばんは！
81マークIIも30ソアラも20ソアラ（1G）も社外マフラーでした♪音が良過ぎです！

2Jは14のアリストとマジェスタ、80スープラを拝借したけど別の音でした＾＾；
アル＠エクシード
2011年10月28日 6:25
おはようございます
3リッターには
2.5リッターや2リッターに装備されてない
「タイヤ空気圧警報システム」が
装備されてますよ。
コメントへの返答
2011年10月28日 9:58
おはようございます！

そんな機能が大好きだったりします(笑)

以前から気になってましたがどんな検知方法なんでしょう。
インチ変えたり車高変えたりしても誤作動しないのかなー？
うっちゃん＠大阪
2011年10月28日 10:23
この色レアですよねうれしい顔

近所にこの色のツアラーがいますグッド（上向き矢印）
コメントへの返答
2011年10月28日 11:31
チェイサーのツアラーでも設定あったんですね！
まだ見たことないですが格好良さそうです(*^_^*)
t.yoshi
2011年10月28日 12:31
当時ほんとトヨタはエンジンバリエーションが豊富だと感じました！！

日産はスポーツも高級も同じエンジンで・・・

と思ったら次の型からグランデＧｔでツアラーと同じエンジンに＾＾；
コメントへの返答
2011年10月28日 13:25
IR-Vより豪華？グランデのターボって前期だけでしたねぇ。

知ってるマークIIからあまりにも変わりすぎて正直90と110は詳しく知りません(^_^;)

ツートンも前期だけだった？？

   

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