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イイね!
2010年04月29日

どうしましょう~・・・・・

SLKに困った事が出始めてしまっております。
内容は、メーター内の外気温・トリップ・オド・時間が消えてしまう(表示が消える)現象です。
なんら問題なく走るのですが・・・・・
エンジンを切って再起動すると表示しますが、何度か消えてしまう現象が・・・・・・・

もしかして寿命・・・・・(-。-)y-゜゜゜。

どうしましょう・・・・・・・
ブログ一覧 | う~ん・・・ | クルマ
Posted at 2010/04/29 21:38:29

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この記事へのコメント

2010年4月29日 21:57
お~っと。化けラッタ状態ですね~~!

ゴーストバスターズを呼びましょうかぁぁぁ。。
いっその事、でっかいタコメーター一個にしちゃってはぁぁぁ!!

冗談はあさってに置きまして、
先ずは、原因部位を特定することからですが、
う~~ん。どうしましょう・・・・・・
コメントへの返答
2010年4月30日 13:42
どうやら振動で消えているみたいなので、今度、コネクターをいじいじします。
2010年4月29日 23:09
(^人^)なんまいだ~。

171へチェンジでしょうか?
コメントへの返答
2010年4月30日 13:42
R171は好きではないので、チェンジはないですね~。

しぶとく直します。
2010年4月29日 23:17
SLKちゃんも段々老齢化しているのでしょうか〜(^^;
メーターユニットごと交換かもですね(汗)
コメントへの返答
2010年4月30日 13:43
走るのには困らないので、そうなったら直しませ~ん!(●^o^●)
2010年4月29日 23:25
飛ばし過ぎです(笑)!

いつの間にか後ろにいるし・・・。


メーターも疲れちゃったのでしょう(爆)
コメントへの返答
2010年4月30日 13:44
おやおや・・・・東○道で、マークXちぎってませんでした~?笑。
2010年4月29日 23:49
コネクターの接触不良とか?
バラして接点復活剤で(^^)
それでもダメならメーターごと交換・・・
コメントへの返答
2010年4月30日 13:44
コネクターの接触不良っぽいです。
いじいじしてみます。

そうあってほしい・・・・・・
2010年4月29日 23:59
液晶関係の不具合かもしれませんねぇ。
エンジンかけた直後は電圧も高く、安定してるんで表示はできる。
だけど走行してる内に一定の電圧まで下がると消えちゃう。みたいな。
振動で消えるなら配線系。
アイドリングしたままでも少し経ったら消えるようなら液晶自体の不具合。
でもメーターユニットって中古でも結構高そうですが。。。
コメントへの返答
2010年4月30日 13:45
どうやら振動で消えるみたいです。

コネクター原因が濃厚っぽいです。
2010年4月30日 0:09
エンジンを切って再起動すると表示・・・休み休み行けということかも!?(;^_^A アセアセ・・・

コメントへの返答
2010年4月30日 13:46
きっと、走行距離は関係無い!時間も関係無い!飛ばせって暗示?
2010年4月30日 1:03
2年くらい前から、ちょくちょく出てますが
放置プレー中です ( ´ー`)y-~~

慣れれば別に困らないですね
表示消えてもオドメータは回ってるし

そういえば湿気の多い時に出易いですね
原因は未だに不明ですが
どっか接触が悪いんでしょう(笑)

それよりメーターの照明色を変えたいのですが
ばらし方が解らないんですわ(´・ω・`)
コメントへの返答
2010年4月30日 13:48
お~同じですね~。
どうやら振動で出る模様です。

今度、コネクターをいじいじしてみます。
ばらし方ははましずさんが、整備に乗っけていましたよ~。
2010年4月30日 1:30
う~ん・・・ (笑)

気にしないというのも一つの対策かと。。。 (^○^)

だめ? ・・・あいすみません m(_ _)m
コメントへの返答
2010年4月30日 13:49
放置プレーは得意です。
任せて下さいませ!

リアタイヤ・・・・完璧にスリックになりました!笑。
2010年4月30日 6:00
 生き物にも寿命があるように、機械にも寿命はあるようですね。

 そのあたりの症状は、修理“不可能”かもですね!

 どうせなら・・・ドレスUPを兼ねたプチチュ~ンといきましょうムード
コメントへの返答
2010年4月30日 13:49
それって・・・・触媒ストレートってこと?

少し気になってますが・・・・・・・ストレート・・・・
2010年4月30日 9:08
BBQお疲れさまでした
次回も火起こしよろしくお願いします!

そうだ,これチェックするの忘れていました
トリップはリセットされますか?→されなければB電源はOK
次に液晶のバックライトが死んでる可能性があるので,懐中電灯で光を当てたりして,実は数字が表示されていないか(見難いだけか)を確認→見えたらバックライトの死亡=LED Assyかメータクラスタ本体の異常
数字が見えるようなら,M電源のハーネスか端子が怪しいので,別配線で現象が出るかチェック→問題なければハーネスかコネクタの異常。でるならメータクラスタ本体の異常と判断できそうです
お試しください
BBQに熱中してて車のこと忘れてましたね シャコタンブギは笑いました
コメントへの返答
2010年4月30日 13:51
こちらこそ大人数で押し掛けて、ありがとうございました。

久々のBBQは最高でした!
また?よろしくお願いします。
リセットはしません。バックライトも点いています。
どうやら、振動で消えるみたいです・・・・
今度、コネクターいじいじします。
2010年4月30日 10:05
これを機に171に乗り換え('∇')

冗談はともかく。
メーター修理専門業者では1.5~3諭吉ぐらいで修理してくれるはずです。
「ベンツ」「メーター」「修理」辺りのキーワードで検索してみてください。
多分回路のハンダのクラックが原因だと思いますょ('~')
コメントへの返答
2010年4月30日 13:52
お~心強いアドバイス!

調べてみます!

ありがとうございま~す。
2010年4月30日 22:02
住宅ローンの表示も接触不良で消えてくれればいいのに(爆)

コメントへの返答
2010年4月30日 22:36
本当です。

住宅ローンの為に働いている自分が・・・・・・

家を諦めれば、フェラーリ乗れたな・・・(-。-)y-゜゜゜

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「@ふぁに~
雨とか大丈夫ですかぁ〜?」
何シテル?   08/09 18:03
気は若いが、体が少々ついて行かなくなってしまった・・・・。   ま、おもろいおっさんと思って下さいな! あっ。食べ物と酒に関しては妥協はしません。
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