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イイね!
2010年06月06日

O2センサー交換

O2センサー交換 最近、アイドリングの息つき及び加速が悪くなったのでO2センサーを交換いたしました。

というか、色々工具を購入しましたが、挫折してヤナセにて交換して頂きました。

一番大変だったのが、GTウィングの脱着・・・・・
だって・・・ヤナセにも行けないんですもの・・・・・・・・・・。
交換後は、息つきが無くなりました~(●^o^●)。

100km位走ったら、燃費も上がるかな~。

写真は交換後のO2センサー。
矢吹ジョーのように、燃え尽きていました。
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Posted at 2010/06/06 16:26:09

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この記事へのコメント

2010年6月6日 17:18
矢吹くん…(白木洋子ε=( ̄。 ̄;)フゥ)…(>▽<;; アセアセ
コメントへの返答
2010年6月6日 22:11
とっつぁ~ん!
打つべし!打つべし!
2010年6月6日 18:38
え?
やなせって、羽、NGなんですか〜??
コメントへの返答
2010年6月6日 22:13
ふっふふふ。

なんか奥から分厚い本をもってきて、色々説明されました。

両翼端板ば車体より2cm以上離れたら駄目なんですって~!

すでにアウト!
2010年6月6日 20:28
あー。
ディーラーNGな事やっちゃうと、
こういう時に面倒ですよね…

いつもの頼れる車屋さんは
どうなさったのでしょう('~')?
コメントへの返答
2010年6月6日 22:14
今回はヤナセの方が安かったのです。

夕方用事もあったので、近場のヤナセになりました~。
2010年6月6日 21:24
羽はさすがにDはあかんでしょ(^^;
おいらもそろそろ交換かな?
なんぼしました?
コメントへの返答
2010年6月6日 22:15
インターネットでセンサーが12,000位。
工賃が4,200。
占めて16,000で~す。

まじめにやると5万超えます・・・・・汗。
2010年6月6日 21:25
ヤナセは、羽ダメなんだぁ〜(^^;
SLK生き返って良かったね!
コメントへの返答
2010年6月6日 22:16
徐々にくるので、気づくのが遅くなりました。

ボッシュによると、30,000kmで交換を推奨しますって・・・・

無理無理~。
2010年6月6日 22:03
GTウイングって やっぱ必要なの?
コメントへの返答
2010年6月6日 22:21
そうですね~。
カーブでリアが抜けるスピードは確実に上がりました。

久喜IC侵入して下り方面に行く時、合流前のカーブありますよね~。

ウィング無しだと90km位が限界かなって思ってましたが、今は○20kmでも全然大丈夫です。
2010年6月6日 22:11
あはは!ウイングはずすの大変ね~。
O2センサーやっと変えたのね。
タイヤも早めにね♪
コメントへの返答
2010年6月6日 22:22
了解っす。

激務激務でやっと交換できました。

また、明日から激務・・・・・・・・
2010年6月6日 22:28
今回はお役に立てずスミマセンでした冷や汗 また宜しくお願い致しますあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2010年6月7日 13:47
こちらこそです。
2010年6月7日 2:55
あーこれも燃え尽きてますねw

私のはO2センサー変えたら
燃費が5%くらい良くなりましたよ。
コメントへの返答
2010年6月7日 13:48
本当に燃費上がってくれないと困るんですよ~。

食いすぎです。
2010年6月7日 5:30
ヤナセじゃ羽なしだ~みあん号になっちゃうんですか (笑)
メルセデスを弄るのも気を使いますね~ ^^;

ところで、6/19(土)にマーレ逝くことになりましたが、仕事お休みならご一緒しませんか?
コメントへの返答
2010年6月7日 13:49
徹夜明けですが、行きたいですね~。
宜しくお願いします。
2010年6月7日 8:21
久喜IC抜けた下り何キロくらいとか見たことなかった~冷や汗

今度どれくらい出てるのか見てみますグッド(上向き矢印)

って、90は無理かもexclamation&questionげっそり
コメントへの返答
2010年6月7日 13:50
合流する前の左カーブですよ。

気をつけて下さいね~。

プロフィール

「@ふぁに~
雨とか大丈夫ですかぁ〜?」
何シテル?   08/09 18:03
気は若いが、体が少々ついて行かなくなってしまった・・・・。   ま、おもろいおっさんと思って下さいな! あっ。食べ物と酒に関しては妥協はしません。
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