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花人☆うなぎパイ 2010年9月10日 19:02 こんばんは♪ ヤッパリ、 ウィンダムより、 プロミネント！！！	コメントへの返答 2010年9月10日 19:21 こんばんは。 自分もそうかもしれません。 ウィンダムよりプロミネントの方が好きですね。
じょい＠ 2010年9月10日 20:00 おばんです。 最後のカムリ・プロミネントですね。 このＶ３０系は本当に出来がいいんですよ～。 個人的にはＶ３０系はビスタＨＴの方がかっこいいと思いますがｗ。	コメントへの返答 2010年9月10日 21:11 こんばんは。 最後のプロミネントですね。 バブル時代の車ですからね。 豪華な一台です。 ハードトップのスタイリングはお洒落だと思います。
karosso@語りたい 2010年9月10日 21:33 プロミネント見なくなりましたね。 そもそも少ないか？な？？(無知） 内装の造りはやはりバブリ～です。	コメントへの返答 2010年9月10日 21:39 こんばんは。 見ないですね。 セダンよりは少ないかもしれないです。 装備が今の車より豪華に思えます。
隆太郎@0210 2010年9月10日 21:46 これは 「家元」感激の一台ですね・・・	コメントへの返答 2010年9月10日 21:50 こんばんは。 綺麗な車でしたね。 カローラ名都のステッカ付きでした。
カトモ 2010年9月10日 23:47 5ナンバー枠のボディなのに 2.5Lのため3ナンバーの カムリ・プロミネントですね♪ バブリーで4WSもあったような? 無かったかな?	コメントへの返答 2010年9月11日 5:18 おはようございます。 その通りです。 ２．５リッターのプロミネントですね。 ４ＷＳ付いていました。
Vista使い 2010年9月11日 10:32 E-VZV33（4WS）のプロミネントG、グレーシャスパールトーニングでムーンルーフ・デジパネ・リヤスポ＆リヤワイパー付きとは・・・カタログ写真に近い仕様ですね。しかも程度が良さそうです。 所有車の方はきっとこだわりがあって、そう簡単には手放されないでしょうね。	コメントへの返答 2010年9月11日 12:38 こんにちは。 ここまでに豪華なフル装備はなかなかないですよね。 おまけに走行距離は８万キロ台でしたよ。 まだまだ元気に走っていてもらいたい一台です。
kouke2@24 2010年10月6日 7:43 おお、新型ですね！ ４ＷＳ　憧れました。	コメントへの返答 2010年10月6日 8:35 おはようございます。 ２０系からの進化ですね。 ４ＷＳは乗ってみたいです。