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イイね!
2013年10月27日

ついにやってきました。

みなさまご無沙汰しておりました。

最近、ちょっとだけ仕事で忙しく、道スイ秋オフにも参加できなかった
ストームキャットです。

さて、我がストームバードが来月で登録から3年になります。

車検をむかえるので本日Dへ行ってきました。

そこでみん友のとらっちょ。さんと偶然にお会いし、某ショッピングセンターでも
再度お会いしビックリしました!!

とらっちょ。さんは点検でDに来たそうです。

そして、








乗りかえました!!



















というのはウソです。
代車のRSでした。(走行距離が数キロの新車)
というわけでストームバードはDにお泊りです。

いやー、あっというまの3年でした。

とりあえず、車検見積もりで点火プラグ、エアフィルター、エアコンフィルターの
交換が必要とのことだったので社外品パーツを揃えました。

 点火プラグ:DENSO イリジウムタフ VXU20 4本
 エアーフィルター:monster SPORT パワーフィルターPFX300  SD24
 エアコンフィルター:BOSCH アエリスト・アレル物質抑制タイプ  AN-S08

この他、H.I.D.バルブとポジションバルブの交換もしてもらうことにしました。

 H.I.D.バルブ:IPF SUPER H.I.D. X BULB(ハイルーメン)  XGH60
 ポジションバルブ:IPF LED 3D WEDGE BULB  XP-50
 色温度はどちらも6000Kです。

過走行気味ですがまだまだ乗りたいと思います。

そうだ、代車のRSの足いいじゃないですか!!
XS(素イフト)の足も物凄くいいのですが、ちょっとフワフワする場面があるので
もの足りないなと思っていましたがRSの足なら文句ないですね。

車高調が欲しいですが、KYBのNEW SR SPECIALに交換するだけでも良さそう。
(車高は下がらないですが・・・。)

うーん、それにしても愛車がいないのはさみしいなあ・・・。
ブログ一覧 | スイフト | クルマ
Posted at 2013/10/27 20:57:29

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この記事へのコメント

2013年10月27日 21:03
へっへっへ!引っ掛かりませぬぞwww

プラグ・エアフィルター・バルブ交換良いですね。
派手ではないけどさりげなくストームバードがまたバージョンアップですね♪

MCでRSの脚がどうなったのかは私も気になりますね。
(MC前もノーマルのRSには乗った事ないのでわかりませんけどw)

という事で、ストームバードの新しい足回り期待してますよ~☆
コメントへの返答
2013年10月27日 21:56
コメントありがとうございます。

ちっ!!
ダメだったかあ。

まあ、消耗品なので、どうせなら社外品をためしてみようと思いちょっとだけバージョンアップです。

いやー、新車ということもあって全体にシャキッとしていますわ。
やっぱり新車はいいですね。

足回りはまだ先になりそうですね。
2013年10月27日 21:11
兄さん、もっと肝心のエンジンフィールの感想も!
しかし、秋オフ不参加は残念でした…(´・ω・`;)

そんなワタスも来年の夏に車検だぁ!
コメントへの返答
2013年10月27日 22:08
コメントありがとうございます。

秋オフ、行きたかったです。

エンジンフィール忘れていた!
エネチャージ仕様ではないですが4WD
なのでデュアルジェットエンジンかなあ。

いつもと同じアクセル量でもスムーズに
加速する感じ。
もっさり感が少しうすれている。

ひょっとするとMCでECUやCVTのプログラムが変更されているのかも。

とにかくなんか感じが違う。

tosiyさんも来年車検かあ。

なんか時の流れが早いよなあ・・・。
2013年10月27日 21:11
こんばんはー

おおっ!!!
っと引っ掛かりました(笑)

バルブ楽しみですね( ^ω^ )
コメントへの返答
2013年10月27日 22:12
コメントありがとうございます。

あら、引っ掛かりましたか(笑)

H.I.D.バルブの交換は初めてです。

見易さは6000Kが限界ですかね。
ポジションと色をできるだけ揃えるため
同メーカーです。
2013年10月27日 21:22
はい。完全にだまされた純粋な子です。

HIDのバルブはハイルーメンタイプ買って正解です。今普通のIPFの6000K付けてますがクソも見えないので。私もハイルーメンに買い換える予定です。

RS乗ったこと無いので今度試乗させてもらってきます。
コメントへの返答
2013年10月27日 22:17
コメントありがとうございます。

あら、タカさんもですか(笑)

前から狙っていました。
6000K以上は見た目カッコいいですが
実用上はこの辺が限界ですかね。
ハイルーメンどれくらい効果があるかな。
純正と同じなら良しとします。

スイスポの足と比べると・・・。
でも私的には良い足だと思います。
2013年10月27日 22:00
わ~いいなぁ、代車がコレかよぉ~

と思いながら写真を眺めた後で、「乗り換えました」と言われても…(^^ゞ
じゃんねんでしたな、全くひっかからんでしたww

それにしても 裏山鹿~です。
こちらのDでは 代車は軽しか出してもらえません(-_-)
私もRS 乗ってみたいです…
コメントへの返答
2013年10月27日 22:27
コメントありがとうございます。

うーん、書き方が悪かったかあ・・・。

私もてっきり軽だと思っていました。
オーディオも付いていないド新車です。
いいんだろうか。

そちらのDにRS試乗車はないのかなあ。
ネイジュさん、RSのFF、5MTの赤に乗り換えましょ!!

短い間ですがRSを堪能したいと思います。
2013年10月27日 22:44
あ~ドキドキしましたわ(笑)
最初オッ!まさかフロントバンパー変えたのかな?~乗り換えましたまで心臓バクバクしました(゚o゚;)

自分もバルブ変えたいな…右側が何故か純正HIDっぽい色に変色してきましたw

ミシュランのスタッドレスは昔使ってましたがグッドでしたよ!
アイスバーンに強いかったですね~かなり前なので更に進化している事でしょう♪


コメントへの返答
2013年10月27日 23:46
コメントありがとうございます。

おっと、違う意味で引っ掛かりましたね(笑)

H.I.D.バルブの交換で見づらくならなければ良いけど・・・。

ミシュランはKyo11さんも使用したことあるんですね。
どんなフィーリングなのかちょっとだけ楽しみです。
2013年10月28日 0:53
あぁ…。

愛しのしずかちゃんを思い出してしまいました。

同じXSだったのですよねぇ(´Д⊂
すでになんだか懐かしい位に時の流れの早さを感じます。

先代RSを代車に借りた時に足廻りが違うとか殆どわからなかった残念な私です。
コメントへの返答
2013年10月28日 21:13
コメントありがとうございます。

はいXSですよー。

あら、違い分からなかったですか?

かなり違うから誰でもわかりそうな気がしますが・・・。

RSのほうがロール少ないしフワフワしない!!

また、スイフトに戻りませんか?
RSで。
2013年10月28日 12:29
昨日は偶然にお会いできまして^^

雪が降る前に、一年点検済ませてきました。
うちは、担当さんが変わったので、来年の春に向けて
色々と質問させてもらっている最中に、ストームさん来ましたもね^^

結局ちゃんと2時間、あの場所で時間つぶしできましたw
実はおもちゃ売り場をうろうろしていたんですけど(爆)


今度はゆっくりお会いしたいですね^^
コメントへの返答
2013年10月28日 21:16
コメントありがとうございます。

いやー、ビックリしました。
いきなり、くまもんテールのスイスポが!!

今度はゆっくりお会いしましょう。
2013年10月28日 15:36
買っちゃえ~買っちゃえ~!!笑

こちらはまた7年後くらい・・・・にでも
コメントへの返答
2013年10月28日 21:20
コメントありがとうございます。

相変わらず、アオリますねえ。

いやー、ホント輸入車欲しいです。

そちらはAクラスですか。
予想していたのと違いました。

でもやっぱり輸入車の所有はハードルが高いかな・・・。

プロフィール

「@Sink-深紅-さん 私のアクセラは16インチでした。見た目は…ですが凍結路はなぜか安心感があります。乾燥路面も意外と良いんですよ。話しはそれますがサマータイヤも16インチのフィーリングが良いのかもしれませんね。そうだとしても夏は見た目重視!!」
何シテル?   09/08 14:30
2022年5月14日、CX-30に乗り換えました。 ブログの方はあまり更新していませんがよろしくお願い致します。

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