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８６．。。。。初走り

よくわからないままに今月頭から乗ってます　いえ・・・あまり乗ってませんが

とりあえずブレーキパットをジムカーナ仕様にしたのととりあえず車高を下げたかったので

安かったので買ってみたビ〇シ〇タ〇ンＢ１４で走ってみました。

タイヤは残り物2部山　

半年振りのブランクなのか　Ｓ２０００体質に染まっているので

Ｓ２０００の動きとどうしてもくらべてしまうのですが

こっこれは！　アンダー抑制強化マシン　わずかな突っ込みすぎもうけつけませんよ　

とドライバーに車が訴えかけているかのよう・・・・・

いや・・・・電子制御が悪さしていたみたいｗと機械のせいにしてみる

〇〇モードとやらがあるらしくそれで走るとブレーキングもまぁまぁで走れるようになったので



数本走ってなんとかそれなりに体が動くようになったので動きの確認のために動画をとってもらいました。














速いか遅いかは乗っていてよくわかりません・・・・・やってもた・・・・ってところは

わかりやすい車ですｗ


ごまかしが効かないのねｗ




リアがやたら粘るのでえいや！ってやるとブリッとでますがいかにも遅い立ち上がり・・・・

ちょん引きでごまかそうかごまかそまいか　サイドがしっかり効くので悩みます（素敵な悩みｗ）



Ｓ２０００ならできるだけサイドを引かず走りたいところですが思ったように動かせないので

いろいろ試してみました左手はずっとちょん引き用にサイドブレーキを握って・・・・


今日の姫路の真ん中のコース　

路面は一段と立ち上がり勾配のきついところにパイロンをセットしたのか

引っ掛かりがやけにきつかったような・・・・

帰るころにはフロントパットの当たりがついてきた様子　リアはもう少しかな・・・







今日から　スーパーオーリンズ貯金をはじめようと思います・・・・・

2年ぶりにジムカーナ復帰予定。。。


久しぶりに雁が原へ行こう♪



マシンはこいつだ♪

エンジンブローにより　退役されそうな予感がしていましたが・・・・

先日取りに行ってきたＡＰ１　２００　モーター　にて　無事復活しました。

ヘッドカバーは都合によりＡＰ１　１００型のままですｗ

写真があっても見たくれはかわりません。。。。




おろしたついでに２２００ハイコンプ～とか鬼悩みしましたが・・・・

それは次に？おあずけです。。。。

とりあえずついでとはいわないけどやっとこかで

ヘッドガスケットとポートをちょろちょろ・・・・

って何も触ってませんよｗ



スロットルボディーと断熱ガスケット　クラッチマスターおＮＥＷ　ＡＴＳカーボンクラッチ（プロスペック２）おＮＥＷ　

で帰還しました。　

びっくりしたのがカーボンクラッチ　以前は涙が出そうな重さに五月蝿さでしたが

今回は重量フライホイールにて装着　新品メタルだとジャダーの嵐なのに

今回のスペック２カバーはとてもスムーズ　クラッチも軽いし　こりゃ良さそうです。

本当は軽量フラホとも思いましたが　今回は狙いもあってバランス重視で～

クラッチ仕様交換暦　６回目にしてようやくほっとしましたｗ


かなりトラウマだったのでｗ



とりあえず動くようになったし外してる部品を元に戻して


しっかりクラッチ慣らしをせねば。。。　そしてセッティングの旅へ　







　

そしてこないだの土曜日に広島は五日市までドナーに会いにいってきました。



軽トラでは広島までエンジン載せて往復はと思い・・・・友達にキャンターを借り


広島の友達のところに2年前から置いておいてもらった？部品取りから身ぐるみ剥いできました


ＡＰ１－２００型　8万キロ　ブルーシートで2年過ごしたので　アルミは白く粉をふいていましたｗ

とりあえず今日は誰もいないのでセコセコと一人でおろす羽目に・・・・・


10時前着　16時広島発の強行プラン

なにかええもんついてないかな～と思いながら物色・・・・・

無限エキマニ～～～　　ＦＣＯＮ配線～～　にＳＬＤ～　　ハードトップの受け～

そして　プロペラシャフトとデフのボルトが1本ずつ緩まず・・・・・

前から後ろまでつながったまま降ろす羽目に・・・・

降りた姿はまるでリュウグウノツカイ・・・・・

そしてエンジン　ＭＴ　デフ　あと戦利品を手に岐路についたのであった。。。。。　






で親亀から小亀へ積み替え・・・・




そして補記類を外して・・・・ここまで外すと・・・・・我慢も限界に・・・・・




今日も海外サイトへ旅に行ってきます・・・・・




車への積み替えはまだ先になりそうです。。。。。

久しぶりのブログが悲しいブログ。。。


ＡＰ１　１００　11万キロ。。。。。。。。。

いつかは来るであろうと思っていたが・・・・・・・そのタイミングでくるなんてｗ


せめてサーキット1回くらい走らせてちょうだい！！


サーキットでベストタイム更新～～～～からボン♪って戦死するならまだしも


一瞬の出来事でした・・・　


エンジンブロー　私の心もブロークン　　



ＢＣ　CＰ　ＴＯＤＡ　　ハイカム　２２００　ヘッドチューン　９０００回転とか

あれやこれや頭の中はこんな単語ばかりで

変な妄想だけが先走りますが・・・・・とりあえず動くようにせねば。。。