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イイね!
2010年10月09日

GT3の難点?

GT3の難点? GT3の難点。それは最低地上高の問題である。
元々、車高短であるが、さらにリップスポイラーが装着されており、さらに最低地上高は低くなっている。

一般的に後期996 GT3はフロントリップスポイラーの高さが最低地上高として約11cmとされている。これは前期型より多少高いとされているが、実はこの高さは実際の最低地上高ではない。

では、どこが最低地上部位なのか?それはフロントのブレーキダクトスポイラーの高さが一応ボディ・シャシーから生えてる部位としては一番低かった。ブレーキダクトの最下端は地上から約7~9cmしかないのである。写真では見にくいが・・・。



そのため、リップスポイラーを擦るというよりはブレーキダクトを擦る回数の方が実際に多かった。

さらに駐車上のパレットはほとんどのタイプで実測の最低地上高がセンターのトレー部で9cm程度であり、殆ど擦るか擦らないかギリギリであった。
特に燃料が満タン近くの時は若干車体自体が沈むので擦りやすかったのが実際である。

保管などにも制限がかかるとは・・・
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Posted at 2010/10/09 17:12:40

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この記事へのコメント

2010年10月10日 1:57
そうでしか、最低地上高が、ブレキダクトしやんなのでしね。にやるほど

GT3売却されたと伺いましたが、あるのでしね。

2010年10月10日 7:21
どうもです!

もうすこし早くこのブログをアップしていただけたら・・。先日タワーパーキングでおっちゃんが大丈夫大丈夫と手招きするので、そのまま進んだら下からゴリッと嫌な音が・・orz。

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