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yoshi33の愛車 [アルファロメオ 159 (セダン)]

整備手帳

作業日:2009年6月6日

バッテリー充電

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
159のバッテリーの突然死を予防するため、
本日、充電器でバッテリーを満充電した。

1年経過したバッテリー単体の電圧は
12.41VとまあまあOK

約一時間充電した後の電圧は12.89V

今後、定期的にバッテリーチェックを行い、
充電するつもりです。
バッテリーの長持ち記録に挑戦!

2
エンジンが掛かっている時の
バッテリー電圧は14.46V

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この記事へのコメント

2009年6月7日 2:19
他の方のブログで延命装置もありましたが、私の場合は来週の1年点検時に念のため交換することにしました。ちょうど危ないと言われている2年過ぎましたし、やはり夏前に換えた方が無難かなと思います。最初は通販で16.000円程度のものを持込みで考えていましたが、工賃合わせて考えたらディーラーとそんなに差がないので、任せることにしました。
コメントへの返答
2009年6月7日 22:30
HIROCHANさん、どうもです。

何処で突然死するか分らないのですから、バッテリーを交換するのが1番です。

でも、一度どんな事をすれば、バッテリーが延命できるか、試してみます。バッテリーを交換してもまた、2年ぐらいで突然死するのかな???

本当は、軽量のOPバッテリーに交換したいのですが、悪あがきです。

2009年6月7日 23:08
連コメ失礼します。yoshi33さんの実験がんばってください。
確かに交換しても、また2年で突然死するのなら延命装置や何らかの手段で、長生きさせたいですね。ちなみに充電器っていくら位で買えるんですか?

その金額によってはtake3達が付けた延命装置の方が、安上がりかもしれません。
コメントへの返答
2009年6月8日 22:16
バッテリーの延命実験がんばります。

充電器の値段は\5000~色々ありますよ。

突然死の時に使えるスターター付きは便利だと思います。私のはこのタイプ。

ご検討下さい。

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