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2011年06月10日

ちょうど一年前に・・・

ちょうど1年前、6月10日にmetalお兄32R号がエンジン換装を遂げ、

復活をしたわけですが・・・・

早1年

冷却系・・・

タイヤ・・・

ブレーキ・・・

いろいろとブラッシュアップという名の修理をされながらここまでやってこれました。

多分、みんカラのみなさんとマイルのみなさんのお誘いや応援、アドバイスもなければ、

サーキットにも行かず、Rもここまでに成長してなかったかもしれません。

そういう意味では、いろんな方々に巡り合わせてくれた、お兄32Rには、つくづく感謝です＼(^o^)／

ホンネは梅雨時期で錆の心配（実際広がり気味・・・）や、先日のパンクなど・・・
そして車検・・・考えごとだらけですね・・・^_^;

ブログ一覧 | BNR32 | クルマ
Posted at 2011/06/10 00:29:43

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DR.TETSU 2011年6月10日 0:33 サーキット走ると車のコンセプトがブレなくなるので一気に進化しますよね♪ 錆は・・・ほんと悩ましい問題ですが、完璧に対策しようがないのでもどかしいです (･д･;)	コメントへの返答 2011年6月10日 1:32 ＞DR.TETSUさま一気に進化＼(^o^)／一番の進化は34に乗り替えることかもしれません♪ が、もう少し32で楽しみたいです＼(^o^)／
爆音BNR32 2011年6月10日 0:48 同じ悩みですね 錆びに車検頭が痛いです	コメントへの返答 2011年6月10日 1:34 ＞爆音BNR32 どこまで直していくか・・・あ、頭痛が痛いですｗ
シロきち～ 2011年6月10日 1:05 タイトル見てロード（虎舞竜）の歌詞を思い出してしまいました（爆）お兄３２Rは色々あったんですね・・・でも、こーゆー車と付き合っていくのも良い思い出の一つかと。その点、僕の３４はまだ歴史が浅いので、これから思い出を沢山つくろうと思います♪	コメントへの返答 2011年6月10日 1:35 ＞シロきちさまそこです！虎舞竜！それが言いたかっただけ！このブログｗシロきち34号は、東京に連れて行ってもらって、かなり夜露婚でるんじゃないでしょうか＼(^o^)／モノより思い出～(^^♪
EiJ.Yuu'sRisingForce 2011年6月10日 1:17 これからも大事にしてあげて下さい！私は１台だけなんで、頑張って乗り続けます♪	コメントへの返答 2011年6月10日 1:37 ＞eiyuuさまもうFD2のようなクルマは当分ホンダからは出ないはずですから♪ と、思ってた矢先にCR-Zのかなりイケてる感じのが出るんじゃないかと＼(^o^)／
Oh!sugi 2011年6月10日 1:27 周りが居るから、頑張れるってのもありますよねｗ Oh!sugiさんは、ほぼそれです♪ なので、これからもボチボチ気長に楽しくやっていきましょうｗｗ（－＿－ｖ）	コメントへの返答 2011年6月10日 1:39 ＞Oh!sugiさま Oh!sugiさんの周りは楽しいひとばかりですね＼(^o^)／今は独身カーライフを楽しんでますが、いつか家族といっしょに楽しめるようなカーライフもいいなと、ブログを見ながら思ってます♪
ヤングソウル 2011年6月10日 1:56 僕もリアフェンダーの後ろ腐って穴開いて板金済みですw	コメントへの返答 2011年6月10日 8:14 ＞ヤングソウルさま穴までは開いておりませんが、塗装が浮いてジワジワと・・・((+_+))
めたるだっど 2011年6月10日 2:03 車も人間も、いろいろな方々に、支えられて、進化していくんですよね～	コメントへの返答 2011年6月10日 8:15 ＞めたるだっどさまですよね＼(^o^)／理想はだっどさんのようなカッコいいメタルパパDEATH！
reflexmomo 2011年6月10日 3:02 どうもおじゃまします♪ ３２は運転楽しいですね～♪　古いパーツを直したり、交換したり　最新パーツ移植したりと楽しめます　（故障なくよく走ります）３４と乗り比べもできるのでほんと満足してます私の３２も乗り続けられるようにがんばります	コメントへの返答 2011年6月10日 8:17 ＞reflexmomoさまありがとうございます♪ reflexmomoさんの32と同じような境遇のRを買ってしまったようにも思えます＼(^o^)／これでも一通りの消耗品はかわってるんですよね(^_^;) 20年前のクルマとしては、ボディは頑丈だなと思います。これ、箱スカにも言えることらしいですよ♪
羊ちゃん 2011年6月10日 6:16 私も32を10年乗りましたが、タービン二回交換しました。トラブル続きなら乗り換えも有りでは？もし34に乗り換えるならば、独身のうちに駆け込みで全て弄ることをお勧めします(笑)	コメントへの返答 2011年6月10日 8:19 ＞羊ちゃんさまシロきちさんは、独身のうちに駆け込みで全て弄るらしいですが、僕は全て弄った34に乗っているレーキーなちゃんねぇを探す旅に出るとします＼(^o^)／あ、ETC1000円の旅にリミットが・・・orz
ta-kii 2011年6月10日 7:32 錆はどうにかしたいですね。僕の錆はもうやばいところまできています（笑）うまく付き合って逝きます。この前点火磁気をいじったら少しよくなりましたが、デスビ変えてみようかなぁぁ～	コメントへの返答 2011年6月10日 8:22 ＞ta-kiiさま軍モノやガンプラの制作技術に、あえて錆や汚れを表現するウェザリングという技術があります＼(^o^)／・・・・ウェザリングチューン、ダメダメ((+_+)) Rではエンジンやタービン壊れた、なんて方ざらですが、ジムニー乗りは転がってナンボとは気合いの入りかたが違います(*^^)v
まなぶんぶん 2011年6月10日 7:37 私もメタルお兄さんに影響されて（笑）走るステージが決まると、パーツ選びも慎重になるし進化のスピードが早まりますよね。まー、お金も掛かりますが。。。。。	コメントへの返答 2011年6月10日 8:24 ＞まなぶんぶんさままなぶんぶんさんの次回走行が気になります♪ でも今はどうやら馬が貯まっているようですね＼(^o^)／サーキットという環境で走るためのパーツはどうしても一発の性能より限界付近での安定した性能と耐久性が気になりますね！まー、財布の残りも気になりますが・・・
hide4R 2011年6月10日 8:01 僕も錆がきになります♪ 「なんでもないことが、しあわせだったと思う」だったかしら・・・・・	コメントへの返答 2011年6月10日 8:26 ＞hide33Rさま正解です！『なんでもない夜のこと、二度とは戻れない夜』ですね＼(^o^)／ 33はドアミラーの付け根？がポイントと雑誌に書いてましたね((+_+))
まっち．ムラＳ 2011年6月10日 12:03 祝復活１年っすね(^∀^) これからも笑いあり涙ありの車ライフをエンジョイっす♪ まぁ手はかかるのかもですが…	コメントへの返答 2011年6月10日 17:19 ＞まっち・ムラムラSさまそうなんです波乱万丈、前オーナーからの合わせても壮絶な手術歴あり・・・(_) とりあえず、靴探しです～(^^♪
もかP 2011年6月10日 18:02 自分のもフェンダー換装したいです。。（苦笑）やっぱりサーキット行き出したら、ノーマルじゃ我慢できなくなりますねw また阿讃行きましょう！あ。気分転換に瀬戸内海行ってみる？と白鯱さんと相談してますw	コメントへの返答 2011年6月10日 18:22 ＞もかペットさまサーキット行くと、ノーマルでは厳しい部分がありますからね(^_^;) とくにブレーキと冷却系が・・・また阿讃に行きたいです！瀬戸内・・・ぜひお誘い願います♪
爆音BNR32 2011年6月10日 19:49 不思議と３２だと直してもいいかなっておもちゃたりしてる自分が怖いです	コメントへの返答 2011年6月10日 21:01 ＞爆音BNR32さまそれですよね！パーツもあって、直せてしまうのも・・・長～く楽しめる理由なんでしょうね・・・
白鯱 2011年6月10日 20:07 metalお兄さんとの初コンタクトの時ですね！？懐かしい… 時が立つのが早すぎるように最近感じます（汗） (;O;)	コメントへの返答 2011年6月10日 20:57 ＞白鯱さま初コンタクトは、衝撃的でした＼(^o^)／助手席まで外すのかと。己の体まで極限まで軽量化するのかと（笑）たぶん、軽い白鯱さんが乗ったら、Rはコンマ5秒は短縮されるんじゃないかと思ってます(*^^)v
ﾗﾅｰ 2011年6月10日 23:17 僕のインテもこの機会にいろいろリフレッシュしてあげたいですね～錆なんか特にそうですね。普段見えないところが錆錆びになってます…	コメントへの返答 2011年6月11日 1:00 ＞ラナーさまどれかひとつだけタイプRを復活させるというのなら、全日本国民のために、インテグラRを復活させてあげたいです♪ いや、ホンダならできるはず！コンビニに行ったら、雑誌にビートの復活の記事があり、こちらも衝撃的でした＼(^o^)／
あきょん 2011年6月12日 21:27 私のインテも、実に色々な方との出会いを呼んでくれました。そのぶん思い出もいっぱいです！これからも乗り続けますよ♪ お互いに長く乗り続けましょうね☆ あ、私のインテももうすぐ車検だ・・・。	コメントへの返答 2011年6月12日 22:38 ＞あきょんさま私のRもカプチもかなり良いお友達との出会いを呼んでくれる、いいヤツらだと思います(^_^)v もうすぐ車検ですか？僕もコタツスイッチをつけてもらおうか・・・

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爆音BNR32 2011年6月10日 0:48 同じ悩みですね 錆びに車検頭が痛いです	コメントへの返答 2011年6月10日 1:34 ＞爆音BNR32 どこまで直していくか・・・あ、頭痛が痛いですｗ
シロきち～ 2011年6月10日 1:05 タイトル見てロード（虎舞竜）の歌詞を思い出してしまいました（爆）お兄３２Rは色々あったんですね・・・でも、こーゆー車と付き合っていくのも良い思い出の一つかと。その点、僕の３４はまだ歴史が浅いので、これから思い出を沢山つくろうと思います♪	コメントへの返答 2011年6月10日 1:35 ＞シロきちさまそこです！虎舞竜！それが言いたかっただけ！このブログｗシロきち34号は、東京に連れて行ってもらって、かなり夜露婚でるんじゃないでしょうか＼(^o^)／モノより思い出～(^^♪
EiJ.Yuu'sRisingForce 2011年6月10日 1:17 これからも大事にしてあげて下さい！私は１台だけなんで、頑張って乗り続けます♪	コメントへの返答 2011年6月10日 1:37 ＞eiyuuさまもうFD2のようなクルマは当分ホンダからは出ないはずですから♪ と、思ってた矢先にCR-Zのかなりイケてる感じのが出るんじゃないかと＼(^o^)／
Oh!sugi 2011年6月10日 1:27 周りが居るから、頑張れるってのもありますよねｗ Oh!sugiさんは、ほぼそれです♪ なので、これからもボチボチ気長に楽しくやっていきましょうｗｗ（－＿－ｖ）	コメントへの返答 2011年6月10日 1:39 ＞Oh!sugiさま Oh!sugiさんの周りは楽しいひとばかりですね＼(^o^)／今は独身カーライフを楽しんでますが、いつか家族といっしょに楽しめるようなカーライフもいいなと、ブログを見ながら思ってます♪
ヤングソウル 2011年6月10日 1:56 僕もリアフェンダーの後ろ腐って穴開いて板金済みですw	コメントへの返答 2011年6月10日 8:14 ＞ヤングソウルさま穴までは開いておりませんが、塗装が浮いてジワジワと・・・((+_+))
めたるだっど 2011年6月10日 2:03 車も人間も、いろいろな方々に、支えられて、進化していくんですよね～	コメントへの返答 2011年6月10日 8:15 ＞めたるだっどさまですよね＼(^o^)／理想はだっどさんのようなカッコいいメタルパパDEATH！
reflexmomo 2011年6月10日 3:02 どうもおじゃまします♪ ３２は運転楽しいですね～♪　古いパーツを直したり、交換したり　最新パーツ移植したりと楽しめます　（故障なくよく走ります）３４と乗り比べもできるのでほんと満足してます私の３２も乗り続けられるようにがんばります	コメントへの返答 2011年6月10日 8:17 ＞reflexmomoさまありがとうございます♪ reflexmomoさんの32と同じような境遇のRを買ってしまったようにも思えます＼(^o^)／これでも一通りの消耗品はかわってるんですよね(^_^;) 20年前のクルマとしては、ボディは頑丈だなと思います。これ、箱スカにも言えることらしいですよ♪
羊ちゃん 2011年6月10日 6:16 私も32を10年乗りましたが、タービン二回交換しました。トラブル続きなら乗り換えも有りでは？もし34に乗り換えるならば、独身のうちに駆け込みで全て弄ることをお勧めします(笑)	コメントへの返答 2011年6月10日 8:19 ＞羊ちゃんさまシロきちさんは、独身のうちに駆け込みで全て弄るらしいですが、僕は全て弄った34に乗っているレーキーなちゃんねぇを探す旅に出るとします＼(^o^)／あ、ETC1000円の旅にリミットが・・・orz
ta-kii 2011年6月10日 7:32 錆はどうにかしたいですね。僕の錆はもうやばいところまできています（笑）うまく付き合って逝きます。この前点火磁気をいじったら少しよくなりましたが、デスビ変えてみようかなぁぁ～	コメントへの返答 2011年6月10日 8:22 ＞ta-kiiさま軍モノやガンプラの制作技術に、あえて錆や汚れを表現するウェザリングという技術があります＼(^o^)／・・・・ウェザリングチューン、ダメダメ((+_+)) Rではエンジンやタービン壊れた、なんて方ざらですが、ジムニー乗りは転がってナンボとは気合いの入りかたが違います(*^^)v
まなぶんぶん 2011年6月10日 7:37 私もメタルお兄さんに影響されて（笑）走るステージが決まると、パーツ選びも慎重になるし進化のスピードが早まりますよね。まー、お金も掛かりますが。。。。。	コメントへの返答 2011年6月10日 8:24 ＞まなぶんぶんさままなぶんぶんさんの次回走行が気になります♪ でも今はどうやら馬が貯まっているようですね＼(^o^)／サーキットという環境で走るためのパーツはどうしても一発の性能より限界付近での安定した性能と耐久性が気になりますね！まー、財布の残りも気になりますが・・・
hide4R 2011年6月10日 8:01 僕も錆がきになります♪ 「なんでもないことが、しあわせだったと思う」だったかしら・・・・・	コメントへの返答 2011年6月10日 8:26 ＞hide33Rさま正解です！『なんでもない夜のこと、二度とは戻れない夜』ですね＼(^o^)／ 33はドアミラーの付け根？がポイントと雑誌に書いてましたね((+_+))
まっち．ムラＳ 2011年6月10日 12:03 祝復活１年っすね(^∀^) これからも笑いあり涙ありの車ライフをエンジョイっす♪ まぁ手はかかるのかもですが…	コメントへの返答 2011年6月10日 17:19 ＞まっち・ムラムラSさまそうなんです波乱万丈、前オーナーからの合わせても壮絶な手術歴あり・・・(_) とりあえず、靴探しです～(^^♪
もかP 2011年6月10日 18:02 自分のもフェンダー換装したいです。。（苦笑）やっぱりサーキット行き出したら、ノーマルじゃ我慢できなくなりますねw また阿讃行きましょう！あ。気分転換に瀬戸内海行ってみる？と白鯱さんと相談してますw	コメントへの返答 2011年6月10日 18:22 ＞もかペットさまサーキット行くと、ノーマルでは厳しい部分がありますからね(^_^;) とくにブレーキと冷却系が・・・また阿讃に行きたいです！瀬戸内・・・ぜひお誘い願います♪
爆音BNR32 2011年6月10日 19:49 不思議と３２だと直してもいいかなっておもちゃたりしてる自分が怖いです	コメントへの返答 2011年6月10日 21:01 ＞爆音BNR32さまそれですよね！パーツもあって、直せてしまうのも・・・長～く楽しめる理由なんでしょうね・・・
白鯱 2011年6月10日 20:07 metalお兄さんとの初コンタクトの時ですね！？懐かしい… 時が立つのが早すぎるように最近感じます（汗） (;O;)	コメントへの返答 2011年6月10日 20:57 ＞白鯱さま初コンタクトは、衝撃的でした＼(^o^)／助手席まで外すのかと。己の体まで極限まで軽量化するのかと（笑）たぶん、軽い白鯱さんが乗ったら、Rはコンマ5秒は短縮されるんじゃないかと思ってます(*^^)v
ﾗﾅｰ 2011年6月10日 23:17 僕のインテもこの機会にいろいろリフレッシュしてあげたいですね～錆なんか特にそうですね。普段見えないところが錆錆びになってます…	コメントへの返答 2011年6月11日 1:00 ＞ラナーさまどれかひとつだけタイプRを復活させるというのなら、全日本国民のために、インテグラRを復活させてあげたいです♪ いや、ホンダならできるはず！コンビニに行ったら、雑誌にビートの復活の記事があり、こちらも衝撃的でした＼(^o^)／
あきょん 2011年6月12日 21:27 私のインテも、実に色々な方との出会いを呼んでくれました。そのぶん思い出もいっぱいです！これからも乗り続けますよ♪ お互いに長く乗り続けましょうね☆ あ、私のインテももうすぐ車検だ・・・。	コメントへの返答 2011年6月12日 22:38 ＞あきょんさま私のRもカプチもかなり良いお友達との出会いを呼んでくれる、いいヤツらだと思います(^_^)v もうすぐ車検ですか？僕もコタツスイッチをつけてもらおうか・・・

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