西ﾔｿのブログ一覧

めっちゃ久しぶりに更新、って言うかログインしましたｗ

整備手帳を追加しまスタ
ついでに写真関連を大幅入れ替え～

人も車もなんとか生きてます
また気が向いたら何かUPします

オシマイ（手抜ｗ

ずっと放置してるなー

って見返したらほぼ２年ｗ
他SNSではふつーにやってるんですけどねー

せっかくなので生存報告でも

FC号は相変わらず・・・

と言いたい所ですが、この２年で割と変化したかも？？


まずTop写真の通り


ついに！


ついに！！



幌を交換しました♪（はぁと

やっと、見た目がシャッキリとしてきたよー！！

御大・雨さんにも「よく新品あったね！！」て言われましたｗ

国内でおそらく唯一？？FC用のラインナップがある、コンパーチブル研究所と言う所で購入。
生地はSTFと言う、アメ車なんかによく使われてるらしい布生地です。

当初はいわゆる幌屋さんで、最高級のジャーマン生地でワンオフじゃ！！！

・・・とか考えてもいたんだけど、生地の高騰に加えて板金作業が加わるので云々...と色々な経緯があり、上記商品を選択しました。


ちなみにこの幌交換に先んじて



ウェザーストリップやモール類も、手に入る限り全交換しました

"手に入る限り"と言う事で察しは付くと思いますが・・・
一部はもう製廃（廃盤）になってて入手できず、、涙
直接雨漏り等に関連しそうな部位は全部手に入ったのがまだ幸いだったかな〜


あと見た目で分かる変更点と言えば・・・



先月、マフラーが変わりました♪

懐かしの、スーパーメガホン２本出し！！

やっぱFCは２本出しでしょ〜♪
て事で探して貰ってたら、美品でコレが出てきました！
これまた懐かしの、ナイトメタキャタとの組合せです。

この取付の時、フロントパイプも社外に変わってたおかげで・・・



全 然 届 か へ ん ！！ 笑

流石にコレは想定外だった(￣▽￣;)
径が違うってのは分かってたけど、長さも違ってたとはｗ
第2フロントパイプをワンオフ制作して貰って解決したけどね^^;

相当音が静かになったし排ガスも臭くなくなって、やっと自宅周辺でも動かしやすくなりましたよん♪
普段使いがしやすい「大人のFC」を目指してます(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
（ただし●ートはそのままなので、踏むと相変わらず「ビャー！」て叫びます）


この他にも、16年末にはメタポン不良が発生、去年の春頃交換したり

クラッチが使いにくいのでEXEDYに一式換装したり（ほぼ純正の使いやすさ♪）

チョコチョコと色々やってます♪

その甲斐あって



FCでのドライブもだいぶ安心・快適にできる様になってきました♪


・・・な〜んて言ってた矢先、新たなトラブル発生


エアコン死亡！ｷﾀｺﾚｰ


うおおぃせっかくマフラーも変わって使いやすい感じになってきた所だったのに〜ｗ
流石に今年の猛暑、エアコン無しでは乗れないのでまたしても一時休眠。。

１箇所直すと別の所が壊れだす、ドリフの引き出し方式は相変わらず健在です。。
９月頃にはツーリングの予定もあるので、エアコンは今月中に修理するぞ！！


そんなFC号ですが、ボチボチ大きめな作業に着手する時が近付いて来ました。

主に機関系だけど、手始めに近い将来、ミッションO/Hを行う事になると思います。
多分シンクロがダメ？で、停車・Eg-ONで１速が入りにくい（クソ固いｗ）！！

おおまかな見積もりは貰ったんで、早ければ今年の後半にでもやりたいと思いますっ


・・・先にエアコンだけどねｗ


とまぁ長くなりましたが、こんな感じで元気にやってます

もー少し更新頻度上げようかな〜と思いつつ、次回はいつになる事やら・・・？笑


ちなみに最後の近況報告
最近はイベントに参加してはお世話になってる某氏一派の専属カメラマンとして遊んでます♪



ではバイなら♪

毎度でーす♪

備忘録代わりに、整備手帳を更新しました
シロート作業なので、何かツッコミ所（特に間違い）とかあったらご指摘下さいﾏｾ

今回DIYでやってみて、構造とか色々勉強になりました！
今後FCと長く付き合っていく上で、だいぶ重要な知識かなとｗ

その後は現在までに400km程乗って、なんとなくアタリがつき始めた感じ♪


いやぁ･･･


ちゃんと停まれるって、安心ですね（当たり前



次のネタもあるけど、それはまたの機会に〜


では♪

F　C　復　活　！


よ〜やく着地しましたー♪

って言っても、ブレーキトラブル発生から１ヶ月しか経って無いけどｗ

キャリパーのOHが終わったので、昨日（土曜日）の炎天下の中取り付け作業をしました♪



エア抜きもあるし、って事で手伝って貰ったら日除けのテントも持ってきてくれて大助かり♪
ちょっとしたイベントブースみたいになってるしｗ


今回はO/Hだけでは無く・・・





キャリパー塗装に、ディスクとパッドも全交換！
ディスクはプロが塗ったので綺麗ですが、キャリパーはDIYでやった結果･･･

最後の最後で失敗( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｗｗ
時間が足らなかったのもあるけど、塗装が乾ききらずに手や手袋の汚れで黒くなっちゃった、、

耐熱塗料を塗ってみたんだけど、どうも耐熱ってのは熱入れしないと完全硬化しないらしく。
120℃で10分とか150℃で15分とか色々情報がありましたが･･･

そんなん個人じゃ無理ﾀﾞﾖｰ

つー事である程度乾いたし、もう取付けて実走行する事で熱入れしようと思ったらこの有様ｗ
ま、機能的には関係ないので、今回はヨシとしました
当面はブレーキについては安心･･･だと思う。。

結果的には、ほぼ取付だけなのに２人がかりでなんだかんだ６時間もかかっちゃった^^;
手伝って貰って正解だった。。汗


さーて、次は何直そうかな？

約半年ぶりのこんにちは！
たまに開いて見てたけど、更新はサボりまくってた･･･

取り急ぎ生存報告がてら、FCの近況報告でも投下します♪
ネタが貯まってるから久しぶりの割には長いですよ〜〜笑

とりあえずトップの写真が最新の状態です
見た目はなーんにも変わってませんし、変わる予定もありません

幌もいまだに破れたままですよ、えぇ（ｗ



さて

って事で、まずは４月頃まで遡ります


色々くたびれまくってた昭和なトランクを、自作リニューアル実施♪
前後分割式の床板を作ってパンチカーペットを貼って、周りの立体パネルも総クロス貼り！
ちょっとシワ寄ったり、見えない所で継ぎ接ぎとかしてるけど十分でしょうｗ
仲間には「ちょっとお疲れ気味な平成中期っぽい！！」と好評（？）ですｗ


その翌月、ようやく･･･


４輪タイヤ交換♪
いよいよひび割れとかヤバくなって来てたので、バーストする前に換えてやりましたぜへっへっへ
リムガードがしっかりしてるからか、同サイズなのに今までよりちょっとだけ太くなりました。
（恐らくそれが原因で問題が発生したんだけど、それは下の方で）


で、せっかくタイヤ換えたので


車高調も新調！！
乗り心地も改善したし、コレで車高調からの異音は無くなりました。
ただ、車高調とタイヤが干渉する（！）って事でスペーサーが加わりました。。
次にタイヤ交換する時は、ワンサイズ細くして軽く引っ張らないとアカンです、ハイ。


その日の晩、綺麗な内に写真撮ろうと思って早速タイヤを外した所


なぜか左Fのサイドウォールがキレ〜に削れてる・・・滝汗
最初は今日換えた車高調と当たったと思い、急遽スペーサーを増やしたんですが･･･
後日検証した所、増やしたスペーサーが無くても干渉はしていませんでした。
詳細は不明ですが、交換前の車高調と少し太くなったタイヤが干渉してたっぽい？です。
せっかく新品タイヤなのに･･･(￣▽￣;)


ひとまずタイヤはリアと入れ換えて、様子を見つつ･･･


市販のハーネスで６個中２個しか鳴らなくなったスピーカーを復活させるべくイジイジ
カプラーを開けてピンを差し替えて、アレやってこれやって･･･
結果、久しぶりにヘッドレストスピーカーも含めて復活に成功しました♪
ますますオープンドライブが楽しくなりそう^^


なんて言ってた矢先、近所で下回りの異音を実走チェックしてた所･･･


何でも無い街中で突如ブレーキがフェードして、緊急帰宅！！
自宅着く頃にはほぼスカスカ、ホイールから15cm離れた所でもストーブな状態でした。。。（怖
翌日見てみたら、相当な高熱のせいか、赤錆がとんでも無い事に・・・
以前、右リアが引きずり気味だった事があったんですが、どうやらそれが固着った様子。。


って事で、どうしようか悩んだ結果


部屋で４輪O/Hやってます（←今ココ）

このブレーキの状態がまた悪くて。。。
よくぞ今までこれで乗ってたな、って感じです。
勿論O/Hなんて初なので、ネットにいらっしゃる先人達の知恵を拝借しながら進めています。

O/Hだけじゃなく、ここぞとばかりに色々やってますが･･･

それはまた完成した時にでも報告いたします♪（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

一応今月末には取り付けて復活予定です！
時間ある時に備忘録代わりに整備手帳でもつけますかね♪


あ、おっとせい号も元気ですヨ


FCがこんな状況だからとっても活躍しておりますｗ


さて、長くなりましたがこんな所で(^-^)/

ばいなら〜♪