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弟に譲ったシロッコとも、今日を持ちましてラストとなりました。
やはりそこらじゅうガタが来て、運転してても何時！止まってしまうか・・

なので、弟も箱変えとなるようです。
久しぶりにシロッコを見て、やっぱりカッコ良い‼️と再認識しました。

これがラストショットです。

永い冬眠から目が覚めて来ました。

先週、AQUAでの長距離ラストランを茨城県にある牛久大仏様まで行ってきました。

中に入ると、それはそれは立派でした。エレベーターに乗って最上部(胸の辺り)からの展望もとても綺麗な景色でした。



AQUA G's 総走行距離 148,000kmまだまだ不調な所は見当たらない車です。流石！トヨタでした。
でも、楽しくないんですよねぇ

もう１年
もう２年と、大事にメンテを心掛けて令和２年も・・・と！思ってましたが、高速道路で少し加速したら、突然ブローオフが解放した時の１０倍位の音がエンジンから悲鳴を上げ！次第に測度は落ちて行き・・・たまたま前方に高速出口が現れて、なんとか惰性で降りる事が出来ました。

車は停止し、再度エンジンを回すがウンともスンとも言わない・・・コリャだめだ。

1/4、正月真っ只中！
12/31から3日まで、風邪を引きずっと寝てて、やっと出歩ける様になったらこのありさまです。

年末、オイル交換とオイル漏れ防止を施したが、それが原因だとは思えないです。

MOVEカスタムターボは、オイルにシビアな車だと判ってましたが、やはり老朽化が進んでたんでしょうね。

軽で暫くは、コツコツと節約して頑張ってましたが、心が折れました・・・

と！そんな気持ちは、直ぐに吹き飛びました。なんせ、1/6からは仕事！
車がないと、なんともならない！

もうやけくそ❗️

即決で車両購入‼️

ps:MOVEカスタムターボは、本当に良い車でしたよ。加速は、その辺の車とは段違いでした。

久しぶりのblogです。
もう、既にシロッコは自分の弟が所有してますが、何だかんだでシロッコの状態をLINEでやりとりしてます(笑)




シロッコ乗りの方に情報を！と思い今回のプレッシャーリリーフバルブ交換について書いてます。

先月末に、弟からオイル交換をしてきた❗
(オイルはSnoco

と言う、ボチボチ高価なオイルです。)

たまたま、実家に弟が来て久しぶりシロッコのハンドルを握り走らせましたが、やっぱりシロッコ良いわぁ～👍
それと、オイル交換後だから更にエンジンが回る回る！
しかし・・
３月に車検に何時ものgainさんへ出した時に、オイル上がりが身受けられるから・・と。。。なにやら悪い予感が・・

月日がたち
弟からLINEが・・
今日、エンジンが暖まってくるにつれてエンジン内から擦れる様な音がどんどん大きくなりブローするんではないか？位の不調に・・。
直ぐにgainさんに連絡を取り、その日の夜にわざわざ車を取りに来て頂きました。

この事を、みん友のイマヨシさんに相談したら、彼もズバリ‼今回の不調原因を当てて神的存在です。

gainさんにシロッコの不調原因を聞いたら、まずプレッシャーリリーフバルブがおかしいのだが・・あまりにも今回は音が大きくて、今まで経験したこと無い！から他にも原因があるかも・・と。
既に悪い部分は突き止めて、更に悪い部分が無いのか？と探ってる所でした。
流石プロです。

結局、今回はこのプレッシャーリリーフバルブ交換をしたら、完治したようです。一時はシロッコ廃車もチラつきましだが、4諭吉で治まったとの事。

8万キロ過ぎた辺りから、エンジン不調が出て来ました。
#1 チャコールキャニスター交換
#2 イグニッションコイル交換←これはしゃぁない。
#3 インテークマニホールドフラップ交換
#4 プレッシャーリリーフバルブ交換
↑現在

まだ、エンジン降ろすまでには至ってないが・・
自分の元に戻る頃は・・(;＞_＜;)

いずれも、エンジンオイルをまめにしてきていなかった事が原因だな！と
自分の反省する所です！

セカンドカーのムーヴカスタムを本日、オイル交換とワコーズSFVを入れ出来ました。
前回は、オイル交換とワコーズEPSを入れすこぶる調子が善いです❗

皆さんも、オイル交換はこまめにしないと私みたいに泣きますよ。

6月1日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！